de wielen laten balanceren.........
versleten koppeling............. veel toeren en geen gang... trap de gas in.... hoor je de motor wel flink toeren maken, maar je gaat niks sneller.. ligt indd je koppeling er uit.
wat betreft het koud starten..hebben ze eningzins allemaal wel wat last van en dat wordt niet opgelost door de computer te vervangen. het schokken wat jij omschrijft als je bijna...
iets op de gok vernieuwen totdat het opgelost is kan toch niet....... dat kost de klant klauwen vol geld.... fijne dealer..... voor zijn eigen portomonee...!!
ik kan je wel vertellen....mijn peug 306 break diesel heeft dit ook in zeer lichte mate..... niet ernstig..maar als je er op let is het aanwezig... aandrijfassen heb je al gehad,...
ook ik zet mijn centjes in op die radio/dvd..
.
koop die dingen toch kant en klaar mathijs..... dit word een gepruts van heb ik jouw daar.... hoeveel koplampen wil je zo om zeep helpen voor dat het eindelijk lukt?
p.s, koplampen zijn per stuk te koop mathijs...... en half dichtkitten? der zit origineel wel een ontluchting op....... waarom iets veranderen wat goed is?? het wiel is al uitgevo...
nieuw glas is helaas niet te koop voor dit type koplamp..... de gehele unit zal vervangen moeten worden. deze koplampen zijn ook niet gemaakt om het glas er voor weg te halen...
wat betreft trillen en hobbelen, gooi die roadhog gevallen maar in de kliko, en laat der 4 merkbandjes onder monteren. roadhog is een low budget band, verwacht er niet te veel van...
of dacht je dat de 'profs' die graag wielen 'lenen' niet weten dat die setjes in omloop zijn???
een nieuwe bestellen..... je zult dan eerst wel het merk en slot nr van de oude dop moeten hebben.... er uit kappen is een optie, maar dan zullen je wielen wel flink beschadigen....
mocht de kachelradiateur lekken...... is dit ook te ruiken aan een zoetige geur in de auto.....
leuk klusje, het gehele dashbord moet er uit....
of het nou wel of niet dichtgetrokken wordt staat geheel los van! de kitlaag die aangebracht is tijdens inbouwvan dit dak, raakt in de loop der jaren poreus.....! je zal ook zien...
holandia zijn aftersale dakjes santa...
vaak ligt dit probleem aan de kitlaag tussen dak en open dak, dak demonteren, en oude kit verwijderen en opnieuw kit aanbrengen en dak weer monteren. daar is jouw lekkage waarschi...
je hebt 2.8 bij je topic te staan, er van uit gaande dat je dus een vr6 2.8 hebt heb je indd meer dan 5 liter olie nodig...!!!! incl filter gaat hier 5,5 liter olie in!!!!!!
wat betreft het verlengstuk wat jij bedoelt vat ik zo even niet wat je daarmee bedoelt, maar als je de motor met de hand flink kan bewegen... is indd die motorsteun slap. kijk een...
toevallig geen cuppende achterbanden???