alexander242 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Als ie regeleenheid defect aangeeft is er intern iets niet in orde.Hij zal dan vervangen moeten worden.
Bij amerikanen auto's zie je inderdaad die afoergaatjes zitten en zorgen voor een hoog lamba waarde.Vooral bij stationair maar dat is niet van belang bij APK als het om stationair...
Mensen we hebben het over een pompverstuiver motor die heeft geen dieselpomp die je op tijd moet zetten.Distributiriem moet natuurlijk wel op tijd staan. Werkt je opvoerpomp in de...
Uit een viergasmeting kan een goeie monteur wel bepalen of de katalysator het begeven heeft.
Meestal remlichtschakelaar die afgesteld moet worden.Gebeurt het meestal in de file dan denk ik zeker dat ie afgesteld moet worden. Maar uitlezen geeft zeker antwoordt op je vraag...
76kOhm is inderdaad veel te veel.
Kijk of ze iets gemeenschappelijk hebben zoals dus een elektronische massa verbinding.Kan best dat ie op de ECU een slechte verbinding heeft.Heb dat ook weleens meegemaakt.
Waarom heb je dat zo maar vervangen. Check je zekeringen maar ff na.Als het goed is 2e of 3e van links ligt eruit.Oorzaak verwarming carterventilatie zorgt ervoor dat ie defect ra...
Als het niet altijd gebeurt zal ik toch de injector omwisselen van de 3e cilinder naar de 1e.Verhuisd het probleem mee dan weet je dat de injector de boosdoender is.
Injectorunit zit een rubbere voetpakking.Deze controleren en ook de rembekrachtiggingslang wil ook weleens scheuren.Er kunnen meerdere zijn,maar dat wordt gewoon meten.
Stelmotor vervangen.Dashboard moet eruit om hem te vervangen.Suc6
1 uur inderdaad op contact laten staan of in ieder geval niet de sleutel eruit halen.Dan krijg je weer 2000 in beeld. Suc6
Pomptiming laten checken en hier heb je een uitleeskast voor nodig.Heb je er wat aan?
Wat denk je gewoon van een defecte zekering die boven je zekeringskast zit.Zit nu waarschijnlijk een 50A in.Moet een 80A worden.
Achter instrumentenpaneel.
Ik weet niks van VAG-COM.Schijnt dat je alles ermee kan uitlezen.Ik gebruik gewoon de orginele uitleesapparatuur van seat/skoda/VW en audi.
Voor je binnenverlichting kan het,maar voor de andere dingen moet je toch ff verder zoeken.
Wat het allemaal kan zijn.Sorry maar daar moet gewoon een dealer naar zoeken wat er allemaal mis is.Heeft niets met de trekhaak zo te lezen te maken.
Hij zal wel turbodruk overschreden hebben aangegeven en de oorzaker is meestal de turbo zelf.Heeft variabele schroepen die weleens vast gaan staan als te traag mee is gereden of ol...
Dit ga je toch niet menen......het lampje eruit halen of afkitten.Dit kan toch gewoon niet! Sorry voor de garage,maar ga maar ff naar een echte dealer.Dat je TCS brandt kan ook te...