alexander242 build Pro

Denk toch koelvoeistoftemp. sensor die een verkeerde waarde aangeeft.

11 jul. 2006

Probleem zegt me niks,maar uitlezen heeft geen zin in dit geval.Doelgericht zoeken geeft meer resultaat. Welke computer bedoelt de plaatselijke garage dan? Ik denk ook dat in de...

11 jul. 2006

Laat ze de zekering van de brandstofpomp maar eens controleren en eventueel vervangen.Hij is gewoon heel maar kan voor een overgangsweerstand zorgen waardoor de pomp niet vol draai...

11 jul. 2006

Je moet de riem op tijd zetten en de rotor naar bougiekabel 1 verdraaien als dat mogelijk is.Anders de riem demonteren en zo de rotor de juiste stand zetten. Daarna moet je met sp...

10 jul. 2006

Heb je vonk/brandstof inspuiting.Heb je de tussentandwiel wel gemerkt bij demontage riem.Die drijft namelijk ook de stroomverdeler aan.

9 jul. 2006

[quote=paulkelder]het zou hem goed doen, een keer de gasklep te laten reinigen, ook meteen de tempsensor laten controleren deze bepaalt mede de koude start... paul,[/quote] Precie...

6 jul. 2006

De drukken kloppen wel,maar waarom ie dan toch nog koud wordt is denk ik toch de hoeveelheid koudemiddel wat aan de lage kant is.Ik zal hem weer leegmaken en kijken wat er nu in zi...

27 jun. 2006

Denk dat blijegeit gelijkt heeft.Je drukken liggen dan erg laag zo 6 BAR HD leiding en lage druk ligt dan zo rond de 4 BAR.Oorzaak variabele pomp werkt niet meer goed doordat ie du...

27 jun. 2006

Als ie geen foutcode in de ABS unit heeft gegeven dan zit er wel een foutcode in de motorregelapparaat indien je ook TCS hebt,anders niet.Die geeft aan dat ie geen communicatie had...

21 jun. 2006

Vraag me af of ie wel goed gevuld is met ATF-olie want dit doe je op een speciale manier.Dat kan je dealer wel vertellen en controleren.Een afspraak lijkt mij.

20 jun. 2006

Niet elke motor kan je met elkaar vergelijken.Weet dat een 2.0L toledo'98 met dezelfde relais niet zal starten.Je zal dus de ene motor niet met de andere kunnen vergelijken. Welke...

13 jun. 2006

Ik moest ff zoeken maar wist dat GMTO ook deze storing ooit eens had in een VW met dezelfde motorcode. Zie deze site http://www.amt.nl/pdfAMT/archief_pdf/dia... voor uitleg hoe ap...

13 jun. 2006

De temp. sensor uit een motormangement systeem bestaat uit een NTC-weerstand.Dit houdt in dat weerstand daalt als de temp. stijgt.In de comp. zit een vaste weerstand die in serie s...

9 jun. 2006

Lijkt op een defecte BDP-sensor(toerentalsensor) of je bobine heeft het begeven. Naar de dealer of garage dus.

7 jun. 2006

Een vraagje.......hoe heb je gemeten.Het gaat wel om een elektronische massa dat dus via de ECU gaat. Als je wilt weten of de sensor en bedrading goed hun werk doen moet je op sig...

7 jun. 2006

[quote=126]bij vw haalt een goede lmm met een juist getrimde stand { daarom levert vw deze compleet met huis voor ongeveer 80 eur bruto ex.} ongeveer950 en vanaf700 of minder h...

3 jun. 2006

Heb ooit eens een verhaal gelezen van GMTO in het blad AMT.Ze hadden een Ford die ook volgens mij in hield en hun dachten dus ook de LMM.Deze uit een goed lopende motor gehaald en...

3 jun. 2006

Een goeie lambdasonde pendeelt zo 3 a 4 keer per 10 seconde per een stationair draaiende motor.De spanning moet dan tussen de 0.1 a 0.9Volt liggen. Ik denk dat je dealer ook gelij...

2 jun. 2006

Laat je radio juist aansluiten door iemand die weet wat ie doet. Er zitten namelijk ook 2 constante voedingen bij een fabia.Als je ene niet ontkoppelt heb je een ongewenste stroom...

23 mei 2006

Deze foutcode kom je regelmatig voor en ik zal er niet veel aandacht aan geven als je motor niet na 2 sec. weer af slaat. Vandaag ook nog aan een alhambra(zelfde motor en bouwjaar...

22 mei 2006