alexander242 build Pro

Je moet toch als eerste kijken of de startmotorrelais spanning krijgt tijdens het starten.Zo niet gaat je daar vandaan terug werken doormiddel van een stroomloopschema. Het kan nam...

21 mei 2009

[quote=caddy1492]zet er maar eens een andere dumpvalve op. voor de prijs hoef je het niet te laten. 26 ex ongeveer. deze wil nog wel eens lekken, met hetzelfde resultaat. vw noemt...

19 mei 2009

Juiste benzinefilter gemonteerd, hier zit namelijk ook de benzinedrukregelaar in.

19 mei 2009

De drukken zijn toch behoorlijk hoog voor standaard, dus ik denk gelijk aan gechipte software en in dit geval dus geen goeie.

18 mei 2009

Is de pijp tussen EGR en inlaatspruitstuk ook goed gereinigd. Ik heb weleens gehad dat ie door olie(verbruik) wat verstopt zat.

11 mei 2009

Die dingen zijn behoorlijk duur, dus lijkt me niet verstandig om ze allemaal te vervangen en dat is ook niet nodig. Hoe weet je trouwens dat ie defect is?

11 mei 2009

Gaat er nooit vanuit als iets vrij nieuw is dat het zeker goed is. Ik heb zelf ooit eens drie nieuwe stuurhoeksensoren gemon. voordat het probleem was opgelost. Gelukkig gebeuren d...

9 mei 2009

Radio moet inderdaad een uur aan blijven staan. Dan krijg je weer 2000 in je beeld.

8 mei 2009

[quote=auto-peter]"Oud model octavia"met can-bus?[/quote] CAN-BUS is niet van de laatste tijd hoor. Deze octavia heeft een comfort- en aandrijflijn.

7 mei 2009

Ja zo gaat het soms.......vervangen en kijken of het maar werkt. Dat ze comfortmodule hebben vervangen vind ik al onbegrijpbaar. Hij zet informatie op de CAN-BUS netwerk en dit wor...

6 mei 2009

Zit inderdaad wel twee aparte voedingen uit me hoofd. Dus het zal in theorie wel kunnen. Had daar even geen rekening mee gehouden. Maar denk eerder het probleem in de stekkeraanslu...

4 mei 2009

Inderdaad snel maar het kan altijd. Laat een monteur er even naar luisteren.

4 mei 2009

De raammotor stuurt de centrale deurvergrendelingsmotor aan. Dus een draadbreuk? Bedrading checken doormiddel van een stroomloopschema en aansturing controlen je weet wat er mis i...

3 mei 2009

4× uitlezen los je een probleem niet mee op. Is er echt eens grondig naar gekeken? Dus niet alleen maar langsrijden, maar daadwerkelijke op onderzoek gegaan en dan wel bij een deal...

3 mei 2009

Oplossing is na laten kijken. Knipperend display duidt op een storing in het systeem, met uitlezen weet je meer. Denk dat ie leeg is, dus hij zal gecontroleerd moeten worden op lek...

1 mei 2009

Jammer.......dan moet je toch bij je dealer neer gaan zetten. Kan namelijk veel dingen zijn tegenwoordig.

30 apr. 2009

Wordt weleens vergeten om te controleren bij aflevering of de accupolen wel vastzitten. Dat kan je zelf doen, anders moet je hem toch bij de dealer afdroppen.

30 apr. 2009

[quote=Heeren Auto]dit kan wel zo veel verschillende oorzaken hebben. eerst andere goedkopere dingen proberen. bijv gaspedaal wisselen met andere bus, ecu met andere bus wisselen e...

29 apr. 2009

Er zitten inderdaad twee stekkers. Je moet trouwens niet solderen, maar doorverbinders gebruiken.

28 apr. 2009

Zekering defect door een vastzittende gasklep. Die moet vervangen worden.

27 apr. 2009