Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
erdar sucses paul,
[quote=erdar]Wat denk je misschien de reactiearmen rechtsboven ook vernieuwen en zo terug laten uitlijnen? Die kraken als ik de stuur volledig van ene kant naar andere kant draai....
[quote=antiekeradio]gaat ie ook slechter lopen als je de temperatuursensor met een trucje afkoelt? (water erop sproeien oid)[/quote] normaal heeft deze sensor geen invloed van buit...
[quote=erdar]Het is eerder bij de vorige eigenaar gebeurd. Omdat dat buis juist onderaan de pomp inkomt, is die iets geplet door bv een drempel op te rijden. Dus gewoon de riem iet...
[quote=erdar]Wel heb ik bij het opsteken van de kromme onderste draagarm (links) een bandijzer gebruikt om de ophanging naar onder onder te drukken voor die lange bevestiginsbout v...
[quote=erdar]Als je het beziet vind ik dat het goed geknepen zit vergeleken met een andere Passat. Maar ze hebben de drukken nagekeken en die waren OK. Als de drukken goed zijn, zo...
[quote=erdar]Paul kan het niet zijn dat bij de ene kant de bovenste draagarmen nieuw zijn en de andere kant de orginele zijn waardoor de wielstanden anders zijn geworden? Dank U?[/...
een kleine vernauwing lijkt mij geen kwaad te kunnen, maar het moet niet zo zijn dat het half geknepen wordt dat komt niet goed.. paul,
[quote=erdar]Kan er iemand mij hierbij verder helpen? Paul help?[/quote] ik heb het gelezen erdar, tis een vreemd iets het lijkt er op dat er iets krom moet zijn? wat ik me eigelij...
in sommige gevallen is cuppen te (voorkomen) door bij iedere beurt de wielen van voor na achteren te wisselen.. paul,
ik denk piet dat er een wiellager of een homokineet aan zit te komen, opzich niet verontrustend maar wel iets om rekening mee te houden.. paul,
[quote=AS1]Als antiekeradio zegt dat er geen interval is en jij weet uit ervaring dat dat niet klopt, WAAROM ZEG JE DAT DAN NIET GELIJK?! Nu verwijt je hem eigenwijs te zijn met 10...
tis heel simpel, kwa uitelijk hebben we hier te maken met een normale standard uitvoering opzich niks aparts ook niet kwa bumpers deze is ook standard en lijken totaal niet op een...
[quote=AS1]antiekeradio zegt: bij dit type is trouwens ook géén verversingsinterval voorgeschreven voor de automaatolie, zou dus ook 'lifetime' moeten zijn. paulkelder leest dat ni...
[quote=Muizenissen]Hallo, ik heb de codes opgezocht en overgetypt: [url=http://home.planet.nl][url]http://home.planet.nl/~witt0399/opties.JPG[/url][/url] Ik weet of je/jullie er...
altijd goed chris... paul,
[quote=Muizenissen]Dat het geen beest is geworden snap ik, hij is immers nog steeds een 90pk (volgens de boekjes etc.). Ik ben gewoon benieuwd wat er dan anders aan is, dat het zo'...
de motor is kwa uitelijk niks anders dan standard... ABT (huistuner van vw) heeft hem slecht softwarematig iets gekieteld.. vooralsnog... een beest is het nooit geworden. paul,
kijk... dat zijn goeie berichten :) gerard suc6 paul,
tim.... Misschien kun je even in de bibliotheek een vraagbaak halen .Daar staat het vast precies in :) paul,