Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
[quote=jordie]oke de orginele veren weer terug geplaatst maar nog steeds hetzelfde probleem en zelfs nog erger nu heb alles nog een keer nagetrokken wat betreft bouten enz. maar...
luchtmassameters dan ook kapot zijn,Dit is een groot model lmm. die volgens de garage weinig kapot gaan. quote dit klopt, deze van het merk hitachi deze gaan inderdaad nauwelijks...
[quote=alex207]Paul / Fredo hoe zit het dan met de 2,4 benzine uitvoering uiteraard ook een quattro ? Of een 1.9 tdi ?[/quote] je zou een 2,4 benzine uitvoering kunnen overwegen...
[quote=Barry2374]Ja Paul, dat klopt maar mijn as was aan de wielzijde iets krom. De as staat er verder wel goed en recht onder.[/quote] ze kunnen meer zeggen bij dat bandencentrum...
[quote=Jim Broerse]he paul heb jij gehoord hoe hard ie fluit dan????? Maar goed djon hoort vast het verschil wel tussen een normale turbo fluit en een abnormale turbo fluit en als...
[quote=Barry2374]Hallo Erdar, Heb hetzelfde probleem gehad met mijn Passat (1.8 20V van 1999). 3 keer uit laten lijnen en nog naar rechts trekken. Laatste keer hebben ze het subf...
als het alleen om de poeli gaat die los moet hoeft de grote bout niet los, kijk maar eens rondom die bout daar zitten inbusbouten. paul,
[quote=chris39]die heben ze ook voor de scooters. of is er een speciaal gereedschap voor om de poeli vast te houden nogmals bedankt voor de info[/quote] gereedschap voor scooters i...
zuiger stop? is dat nieuw? paul,
[quote=James4877]Ja ieder mens is anders. Voor 50 euro heb ik een 2e hands exemplaar.. Hoeft je niet meteen onbegrepen te voelen hoor.. Heeft jou oplossing voor jou geholpen? Of...
[quote=James4877]Goed dat kost me weer 75 euro maar wel bedankt voor de suggestie, nog verdere? ( misschien wat goedkoper??)[/quote] mag het niks kosten? een goedkoop middel heb je...
http://www.abconprodukten.nl/Vervuiling.... paul,
dit is heel simpel... we hebben hier te maken met puur vacuumlekkage een gevolg van een slecht vacuumslangetje, als het goed is komt er vanaf de wastegate een stuk slang die loopt...
alex helaas kennen deze motoren een paar problemen, metname aan de nokkenassen althans het type van voor 2002 laat in 2002 is deze constructie aangepast en behoort het nokkenas pr...
als je dit nog nooit gedaan hebt kon het je nog wel eens tegen gaan vallen.. het is nog een heel ritueel voor de doetzelfer. teneerste het slot moet verwijderd worden dit compleet...
djon voorlopig geen zorgen maken, een turbo mag best fluiten zolang het maar niet boven je radio uitkomt, overigens het heeft ook wel wat! en van stuklopen is nog lang geen sprake...
waarschijnlijk een slecht contact in de motor een gevolg van stof/smeer, indien je de motor redelijk kunt bereiken zou je hem inwendig kunnen inspuiten met een kontactcleaner.. het...
[quote=gert3659]paul, zou ik de temperaruur voeler ook vernieuwen da zit langs de injectie pomp als ik goed gezien heb[/quote] tja.. je kunt alles wel gaan willen vernieuwen maar...
[quote=chris39]bedankt paul voor de info hij zit goed vast krijg hem niet los[/quote] dat de bout goed vast zit klopt, meestal stook ik de bout warm (liever niet ivb met de krukask...
[quote=gert3659]paul, zou ik dat niet bij coendonkers vinden maar hoe heet dat stuk in echt[/quote] kweet niet of coen een los vacuum gedeelte heeft liggen, maar een complete turb...