Santa heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Welnee Olleke, da zijde gij toch nie, zekers? Gij hebt nu geen doorsnee olie meegekregen, maar een rechtstreekse komaf van "het zwarte goud". Nu is het nog mooi van kleur, straks...
Tja, je leest hier wel eens wat over die kabelboompjes onder de pompverstuivers.............. Maar ik weet niet of die in staat zijn om lampjes te laten branden.
[quote=Wouter83]Garage vind niets. Weet iemand iets?[/quote] Heeft die garage de ECU wel uitgelezen?
Je zegt dat je niet veel aan het toplager kunt zien. Lijkt me idd moeilijk want die zit IN het vliegwiel.... Ik zou alles uit voorzorg vevangen om te voorkomen dat je later missch...
SlOpel............
HAHAHAHAHA! Die vent weet nu in ieder geval WEL waar AIRBAG zit...!!!
Nou Jerry, die Manta's en Ascona's die IK allemaal heb gehad, hadden beduidend MINDER last van roest dan de beruchte E-Kadett...........
Kijk, daar kan de auteur dan weer wat mee. Ik was wel bekend met de term proplassen maar ik zou zelf op chassisdelen liever rupsen trekken. 't Is zomaar een gevoel. "Vroeger" was...
Nou ben ik zelf niet zo'n lasser of zeer deskundige op het gebied van de kleine lettertjes van de APK, maar proplassen aan chassisbalken..?? Is het niet verstandiger om chassisbal...
Hahahahahaha! 1-0 voor Petje!
[quote=Marnass]288 flappen kost'tie... wat een achterlijke prijzen allemaal en dat voor een auto die over een paar jaar belastingvrij is.. ssjeeeeees[/quote] Nou ja, over een "paar...
[quote=AS1]Bij twijfel kun je dan even laten peilen bij de dealer. En dan hopen dat ze het goed doen. Zie mijn verhaal hier: https://problemcar.nl/topic/renault/moto...[/quote] Tj...
Indien dit DIRECT na het starten is en na enkele seconden verdwijnt, zijn het de hydraulische klepstoters die zich even moeten vullen met olie. Niks aan de hand.
Dan wordt het de bak eronderuit halen en de koppeling in zijn geheel bekijken.....
Nou Andre, wat let je om je verhaal op www.garagetest.nl te zetten? Is gelijk een waarschuwing voor andere mensen! Overigens IK ben WEL ERRUG geinteresseerd in jouw verhaal, je m...
Denk ik zelf eigenlijk ook meer aan..... Binnenste homokineten..?
De koppeling komt dus niet meer goed vrij. Of deze is versleten (plaat of drukgroep of toplager kapot) of je kunt hem nog nastellen met de kabel (weet zo niet uit mijn hoofd of dat...
@EJNN, reken je dus nou maar niet rijk met al die "dure opties" op je auto, want uiteindelijk blijven de verschillen onderling minimaal. Da's nou eenmaal de wet van de afschrijvin...
"Mocht u onverhoopt toch met pech STRANDEN.........." Ik denk dat DAAR nou net het twistpunt zit, aapje. Althans, juridisch gezien. Juridisch gezien ben je met de auto NIET GESTR...
Nou moe.............. Sorry hoor, maar ik was nog met mijn hoofd bij de topic waarin iemand om aankoopadviezen voor een Citroen C5 vraagt..... Jullie hebben helemaal gelijk: remV...