Santa heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Als de computer geen storing aangeeft, denken velen dat er ook geen storing is. Gek, bij mijn eigen auto geeft de ecu ook geen storing terwijl ik laatst toch ECHT een lekke band ha...
Sytze, die mannen stammen nog uit de tijd dat de boten van hout en de mannen van staal waren, de kraaien achteruit vlogen en sex nog vies was.......... Die zijn er niet zoveel meer...
Of het binnenwerk ligt los. Of een loszittende klem. Of een loszittend binnenwerk van een demper?
Zijn idd vermoedelijk de hydr. stoters. Hierboven genoemde olie gebruiken en dan zal het grotendeels weg zijn. Indien het harde tikken ongeveer 1 minuut duurt, lijkt het mij toe da...
DUS: indien je de kunde hebt, het NIET duur is om te doen en niet te beroerd bent om het werk uit te voeren, waarom dan TOCH niet wachten tot het NODIG is...?? Volgens je eigen red...
Honda NR blokjes.... [url=http://img226.imageshack.us/my.php?image...][img]http://img226.imageshack.us/img226/7830/...[/img][/url]
En idd, Honda heeft ooit eens wat geprobeerd met ovale zuigertjes en cilinders. Als je maar hard genoeg perst, krijg je uiteindelijk alles wel passend.....................
Ja, Sytze, de dealer gaf de olie gewoon mee en bracht het gewoon in rekening. Zo gaat dat, rekening leasemij. En het was OOK nog eens van die dure, speciale olie van Selina. Meeden...
Ik neem tenminste aan dat je GEEN vreemde geluiden hebt gehoord en dat de klacht vrij abrupt is opgetreden? Indien je een druklager door je koppelingsplaat heentrapt, lijkt het mij...
De kans is aanwezig dat 1 van je koppelingscilinders lek is. Je hebt dan een raar, doods gevoel in je pedaal. Je trapt wel maar voelt geen weerstand. Ik weet zo niet hoe het er bij...
Dat de dealer roept dat dit normaal is, is vrij normaal. Dat roepen ze bijna standaard, helaas........................ Ik zou in eerste instantie ook even het vacuumgedeelte checke...
Voor zo'n laag bedragje zou ik zeker dat ding vervangen. Dat kan altijd uit. De Golf dateert uit een tijd dat er toch nog veelvuldig contactpuntjes gebruikt werden. Nou, heb meerde...
Nou Sytze, dan kan ik je nog wel een staaltje sterker vertellen, hoor! De Fiat Stilo Abarth die ik heb "mogen" rijden slobberde uiteindelijk zo'n litertje olie PER DAG. De lease ma...
Of voelt je pedaal gewoon "doods" aan? Weet zo niet of jouw auto een hydraulisch systeem heeft maar indien dit wel zo is, dan EERST even dit systeem checken voordat je de bak gaat...
Indien je bereid bent (zoals je zelf al schrijft) om de klepzittingen te gaan vervangen, zou ik ze lekker laten zitten! Dat kan dan wel op het moment dat er problemen gaan ontstaan...
Zie je nou wel, Chanmaster? METEN IS WETEN EN GISSEN IS MISSEN.......... Toch fijn dat je nu in ieder geval de oorzaak te pakken hebt, John!
Hee Hoessie, lees eens even de lak-garantievoorwaarden van Nissan door...... Paul heeft het al uitgelegd. Daar ga JIJ een dealer of importeur echt niet mee over de streep trekken!...
Inderdaad, Pieter, dat is mijn vermoeden. Zal niet de eerste keer zijn dat door dit merk filters klachten over oliedruk ontstaan.
Hoe staat het met de bougies? Is er ergens valse lucht? Wat is de staat van de bougiekabels? Auto al uitgelezen?
En DIE stond stationair juist nerveuze schokjes te geven....