Probleem opgelost. De bobines krijgen 12V tijdens starten....Dus even niet aan gedacht dat ik dus geen 12V meet als de auto op contact staat. Maaar het blijkt dat de mensen een n...
Top! Bedankt. Probleem was inderdaad dat het paneel nog behoorlijk vast zat nadat we het sierpaneeltje en het torxboutje hadden verwijderd. Er zaten ook nog 3 torxboutjes in het p...
gevonden, denken dat hij bij het tanken iets heeft gemorst of in een nplas heeft gestaan en dat dat de stank veroorzaakte. Is nu een tijdje geleden en heeft zich niet meer voor ge...
Daarom is een schema handig, want dit relais wordt hier al aangestuurd in 1e stand contact (accesoirestand) net als het laadstroomlampje. Op contact brandt de rest ook zoals voorgl...
Denk dat je relais stuk is. Kwam vaker voor. Zit in de zekeringkast.
Wissen en weer mee rijden geeft telkens dezelfde codes?
https://rrr.lt/en https://autoclassics.us/car/VAZ-2103/ Wellicht is dit ook nog een optie.
op die foto ziet de massadraad er redelijk gesmolten uit of niet? Misschien even rechtstreeks met een dikke massakabel van de minpool van de accu naar het motorblok verbinding make...
Ik heb de handleiding wel, maar daar kom ik dus niet helemaal uit, met name bij de BSI. Het zijn afbeeldingen nl en daarom hoopte ik wat duidelijkere foto's of evt een instructie...
Tsja, wat je kunt doen is het of zo laten, want je hebt geen apk meer en dan moet dat verplicht gecontroleerd worden. Of naar de RDW gaan om hem opnieuw te laten inslaan. Of nog v...
Hoi, ik ben geen deskundige in deze auto's maar volgens mijn informatie is het chassisnummer van een Peugeot 404 ingeslagen op de bovenkant van de rechter wielkuip in de motorruimt...
Zou niet gelijk die sensor vervangen, wellicht is het toch de timing. Distributie al gecheckt?
Kan natuurlijk aan de benzine liggen, en het zal niet makkelijk zijn zonder apparatuur: brandstofdruk eens meten, wellicht filter verstopt?
Ai.. sorry. Mijn fout
Je hebt niet als eerste de stekker bij de vlotter losgehaald begrijp ik? Was nl mijn advies om daar mee te beginnen. Nu weet je nog niks behalve dat de tankmeter “misschien” de oor...
Nieuwe sensor gemonteerd met een dun koperringetje er tussen. Lampje uit maar af en toe bij langzaam afremmen kwam de abs in. Ringetje beetje platter geslagen en opnieuw gemonteerd...
Denk dat je eerst even de stekker moet lospakken op de tankmeter zelf. Als hij dan wel wegvalt zit het niet in de bedrading. Valt hij niet weg dan inderdaad met een schema de bedra...
Misschien heb je dat al gedaan, maar een keer een langere, 100km+ afstand gaan rijden met varierende toeren. Dan weer uit laten lezen en de Fueltrims eens - short term en longterm-...
Kan ook nog een probleem zijn met je EGR. Kwam veel vaker voor bij die bouwjaren nl. Krijgt hij valse lucht en dan wordt je op het verkeerde been gezet met uitlezen.
Vaak is het de ECU van de pomp, is wel te herstellen door specialisten. Als je hebt laten uitlezen geef het wel een richting, want kan net zo goed een abs sensor zijn, maar gezien...
Eventueel moet je er nog even een apart relais ertussen plaatsen uit veiligheid.
Check eerst de dikke zekeringen in de buurt van de accu
Dank voor de feedback!
Knap gedaan!! Dank voor de feedback.