Nico8119 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
[quote=FransStevens]Zijn er vragen die ik ze kan stellen of waar ik op kan letten om te weten te komen of ze er echt verstand van hebben en juist aanpakken?[/quote] Zolang je niet...
Ik zou er een hele dag voor uittrekken en rustig aan doen. Ik heb weleens geprobeerd de distributieriem van onze Carisma te vervangen. Ik kreeg de bout van de krukaspoelie niet los...
Aha. Dan moet je alle stekers losmaken en afdrogen. Geen contactspray gebruiken! En nooit meer de motor wassen. Dat is helemaal niet nodig. Waar vet zit roest het niet.
Of kijken of de banden egaal versleten zijn. Als dat niet zo is, ook de schokbrekers vervangen.
De onderdelenlijn is waardeloos. Een paar keer geprobeerd maar je krijgt reacties van bedrijven die als je belt het onderdeel niet eens hebben of er een veel te hoge prijs voor vra...
Ik had een soortgelijk probleem en dat was over na het vervangen van de bobine + kabels. Ik heb een bobine van Bosch gekocht; een bobine van Febi was na 15.000km al weer defect.
Het is inmiddels voormekaar. Ik heb een nieuwe sleutel besteld via internet. De sleutel laten slijpen was even zoeken (dat viel dus tegen) maar ik heb een kleine sleutelmaker/schoe...
[quote=limbra]De chip zit meestal bij de baard van de sleutel (in het rubber) , heel voorzichtig er uit snijden met een stanley mesje , maar of je de transponder-chip er heelhuids...
Zijn die 117.000km gecontroleerd met de NAP gegevens ( http://www.autopas.nl )? Ik heb eerder dit jaar een proefrit gemaakt met een auto die 150k op de teller had maar volgens de d...
Wacht maar tot je het verschil beleefd na het vervangen van slechte schokbrekers :-)
Hoeveel kilometer heeft de auto gereden? Als dat meer dan 140.000 km is dan zijn de schokbrekers zonder meer aan vervanging toe.
WEES NIET EIGENWIJS EN GA DE SCHOKDEMPERS VERVANGEN! Bestel 4 stuks schokbrekers van KYB en laat die monteren. Dat zijn goede schokbrekers voor een nette prijs (zelf >200k km mee...
Maar het resultaat van die test zegt je nog helemaal niets. Ik heb het diverse keren gehad dat een auto verschrikkelijk dweilde maar de schokbrekers waren volgens de test prima in...
Vervang de schokbrekers maar en je zult een wereld van verschil ervaren. Naar mijn ervaring zijn schokbrekers niet te testen. Als de auto instabiel wordt of begint te dweilen moet...
Probeer eens wat er gebeurd als je flink gas geeft op de weg (dus flink snel accelleren). Als de auto dan ook gaat inhouden dan zou het een probleem met het brandstoffilter of pomp...
[quote=C.Jonker]Nou zo knullig bouwt Ford zijn auto's niet hoor dat het via een vriesdop zo omhoog word gepiest direkt bovenop de bougies ..:) Zowiezo knap dat water van buitenaf e...
Het is beter om zowel de afdekplaat te plaatsen als de ruitensproeiers af te kitten. Het water lekt namelijk ook bovenop de bobine. Overigens schijnt het ook voor te komen dat de v...
Voor nakijken/diagnose heeft hij volgens mij een vast tarief.
Ga eens naar Derks in Almere. Die heeft me altijd goed geholpen met de aircos van onze auto's. Waarschijnlijk niet de goedkoopste maar hij houdt niet van half werk leveren.
Hoe oud is de auto? Na 6 a 8 jaar kan de condensor wel eens een keertje lek raken door oxidatie. Hoge persdrukken kunnen volgens 'mijn' aircospecialist duiden op een condensor die...