sjaak10918 build Pro

tja, wat heet normaal ? Ik zou niet 2000 km op benzine gaan rijden als ik op gas kan rijden ;-) Er zijn motoren die meer dan gemiddeld olie verbruiken. Ook de soort olie kan meer...

9 jul. 2011

eerst eens weten wat er aan de hand is voordat je kan besluiten wat de beste optie is. Dit zou je idd bij een revisie bedrijf kunnen laten doen, die weten er vaak meer van dan een...

9 jul. 2011

als je al niet weet wat er aan de hand is, is het helemaal moeilijk om te bepalen wat het kost (en daar is deze site ook niet primair voor bedoeld). Maar idd, loop eerst de bedradi...

8 jul. 2011

geluiden zijn vanachter de computer moeilijk te beoordelen :-( zouden idd de lagers kunnen zijn maar ook de remmen achter. Zou je kunnen uitsluiten door als je het geluid hoort, li...

8 jul. 2011

prijs is waarschijnlijk niet alleen de pomp, maar ook de montage, het schoonspoelen van het airco systeem en het afvullen ervan. Dat geeft toch een ander beeld van de prijs. Ik zou...

8 jul. 2011

om twijfel te zaaien: hoeft niet perse een kapotte accu te zijn, kan ook gewoon te leeg zijn omdat hij niet meer bijgeladen wordt. Ik zou eerst eens de auto proberen te starten met...

7 jul. 2011

en dan is het de keuze aan jou wat je er verder mee wilt doen. Wil je de reserveband kunnen gebruiken alleen voor nood, dan kun je het zo laten, als je er mee wilt doorwisselen, da...

7 jul. 2011

cancelen van de vakantie vind ik wel ver gaan als dat het enige is wat aan de auto mankeert. Je kunt het misschien het beste negeren of evt de lampjes eruit halen (al weet ik niet...

7 jul. 2011

wissel eens je voorbanden met je achterbanden (let wel op evt verplichte draairichting) en kijk of het geluid verandert. Gecupte banden kun je ook voelen: wrijf eens over het loop...

5 jul. 2011

je moet er van uit gaan dat je accu overleden is, dus kun je altijd proberen om de accu toch te redden. Dus proberen te starten met startkabels ( hulpauto laten lopen, kabels goed...

5 jul. 2011

[quote=mhendriks]Motor houd in, bij ongeveel 35 km uur, 89 km uur, en 120 km/uur. Hij zakt niet in snelheid, hij wil alleen niet meer voorruit. Gas loslaten, opnieuw (zachtjes prob...

5 jul. 2011

[quote=BMK]Maar zou dat klapperende relais van een slechte massa kunnen komen?[/quote] ja, dat kan, maar het komt meestal als je te weinig spanning hebt.

4 jul. 2011

Dat de startmotor vervangen is zou wel eens een aandachtspunt kunnen zijn. Zitten alle kabels daar op de juiste plaats en ook goed vast? Controleer ook eens of je klemmen op je acc...

4 jul. 2011

dat de accu te leeg is kan ook nog de oorzaak zijn van het uitvallen van de auto (of je hebt ergens kabelbreuk / slecht contact)

23 jun. 2011

gaatje boren en dan een linkse tap erin draaien. Als het draaien van de linkse tap (= linksom dus ) zwaarder gaat dan het reststukje van het draadeind vast zit, dan draai je het dr...

19 jun. 2011

bedankt voor het plaatsen van de oplossing en veel plezierige kilometers toegewenst :-D

19 jun. 2011

http://www.depers.nl/economie/573958/Gro...

17 jun. 2011

controleer of de motor wel genoeg lucht krijgt (slang wordt dichtgezogen, luchtfilter vuil/dicht)

31 mei 2011

dat als je thuis komt er een heks op de bank zit ????????????????????

28 mei 2011

even meten op de dynamo zelf bij een draaiende motor of je daar wel 14.4 volt ongeveer hebt, zo ja, dan heb je wsl draadbreuk van de dikke draad naar de accu. of de dynamo wordt...

26 mei 2011