Het is gelukt. Je bent zo gefixeerd op dat ene moertje, dat je de rest eromheen even 'vergeet'. Of dit de juiste wijze is, geen idee, voor mij heeft het gewerkt. De steun (t.b.v....
Ook bij 2500 rpm is de variatie niet zo groot,0.885 tot 0.930. Na het loshalen van de achterste sonde en het resetten van de adaptatiewaarde's heb ik deze data genoteerd. Station...
Sensor 1 is idd een breedband sonde,ik lees in mijn tester de "gelijkwaardigheidsverhouding" die verloopt van 0.889 tot 0.906.
Fuel trim's en lambdawaarde's bij 2500 rpm: Korte termijn 26.6% Lange termijn 7.8% Sensor 1 varieert van 1.09 tot 1.96 v sensor 2 van 0.330 tot 0.390 v
Klopt ik had de waarde's er vanmorgen op verzoek bij gezet,ik zal ze hier ook plaatsen. Of het mengsel ook word bijgeregeld adhv sonde 2 weet ik ook niet zeker dat zou ik uit moete...
is er voorheen geen airbag uitgeklapt
tegen je schutbord aan net achter de motor,en inderdaad die veroorzaken dit probleem
nokkenas versleten,uitlaat klep gaat niet open en komt de compressie terug de inlaat in,of kleppen te strak,en inderdaad heb je bovenstaande tips al uitgevoerd,uitlaat los gooien v...
zitten je kabels goed vast,accukabels en massa kabels??en anders even testen door een draadje rechtstreeks op de plus accu en klein stekkertje op de startmotor,dan omzeil je je con...
jaja wat moet je hiermee,een Holly die te groot is voor dit blok ,snap ik niet,zat er voorheen een 2 barrel op en nu een 4 barrel??
deze bobine's gaan heeeel vaak kapot,zit toch tegen het schutbord bij deze??die gaan echt vaak kapot.
als je denkt dat dit van je pollenfilter afkomt ben je zo klaar even een nieuwe erin toch!!en als de kachel aanstaat?jij bedoeld de kachelaanjager?dat komt omdat hij de lucht van...
zorg er wel even voor dat je de ontsteking even aftekent voordat je hem eruit pakt,de rotor as verdraaid wat bij het eruit pakken dit punt moet je even in de gaten houden,onderop d...
wat vroeger een luxe was als je deze meter had ,bij sommige auto's kon je namenlijk de contacthoek tijdens het lopen afstellen,dus dat was me wat,geweldig was dit.
als dit van je accu afkomt kijk dan maar goed uit,explosiegevaar
voelt je pedaal wel hard aan?en tijdens ontluchten kwam er genoeg olie uit?M.A.W de remslangen goed open
wat ik hieruit opmaak is dat de groene strepen zelf zijn aangebracht dus zou de groene streep op de krukaspoelie ergens mee gelijk moeten komen liggen ik heb de originele merktens...
hoogstwaarschijnlijk looprol of geleiderol wat jij zegt
middelste krukasbout 70nm nokkenastandwiel 55nm allebei 5nm tolerantie
op de oude carb geen klappen ,heb je hem wel goed warm laten lopen,koud klapt ie ook,en als je langzaam gas geeft dus langzaam opvoeren dan ook klappen?
steekvlam uit de Holly is niet goed als je pech hebt zijn in een klap je venturie's gesmolten,staat je ontsteking wel op tijd,gewoon even de ontsteking aftekenen bout 14 wat losdra...