Erik2804

Vullen/vacuum/reinigen is in dit stadium nog niet nodig. Alleen vulling controleren kan voor minder geld, alleen een paar honderd gram bijvullen hoeft maar een paar tientjes te kos...

27 feb. 2007

Blijkbaar ging de motor even in noodloop. Dit verklaart het vermogensverlies. Omdat je de motor opnieuw gestart hebt is deze weer uit de noodloop gekomen totdat de storing zich wee...

26 feb. 2007

Weet je zeker dat het systeem leeg is? Is het geen elektrische storing. Heb je het gemeten? Heb je door de tijd alleen wat koudemiddel verloren dan is het systeem niet helemaal le...

26 feb. 2007

Laten we wel wezen, een auto kost geld. Dit is normaal, dat hoort zo. En ik ben niet heel erg negatief over mijn Laguna, ik rijd er met veel plezier in. Maar probeer wel een eerli...

26 feb. 2007

Dat bedoel ik, vooral oppassen met diesels.

25 feb. 2007

We praten over gebruikte Laguna's, met 150k tot 250k km op de teller. Nieuw is misschien de eerste paar jaar een ander verhaal maar dan is de prijs ook geen 8500euro. De onbetrouw...

25 feb. 2007

Verrassingen zijn er altijd, de mijne weer staat bij de dealer op de stoep. Vanochtend nog geen vuiltje aan de lucht. Vanmiddag ineens melding "Inspuitsysteem buiten werking" en "...

25 feb. 2007

Je koopt een mooie auto voor een aantrekkelijk bedrag. Reserveer ook gelijk een bedrag voor mogelijke reparaties. Pas op, als je zelf niet technisch onderlegt bent en je dus voor e...

25 feb. 2007

Door de grill heen loeren en je ziet waarschijnlijk geen intercooler.... je ziet de condensor van de airco.

24 feb. 2007

Het zal geen kwaad kunnen om even te proberen. Denk zelf dat de computer dit ook gelijk ziet en dat de motor daardoor dus ook in noodloop blijft. Je schreef al dat je de EGR niet...

23 feb. 2007

Het lijkt erop dat de computer in noodloop blijft. De egr in het motorgedeelte? De egr zit met drie boutjes in het inlaatspruitstuk geschroefd, de klep zelf is cylindervormig en k...

23 feb. 2007

Vandaag komt mijn vrouw thuis: "Ik moet de startknop vasthouden om de auto te starten". Ik zeg: "Ah, geloof dat ik dit net bij Problemcar voorbij heb zien komen" Ja inderdaad, zo'...

23 feb. 2007

Mooi, als je het buiten moet doen is het altijd een beetje een tricky combinatie, kunstof en kou.

19 feb. 2007

Er zijn drie sensoren die de regeling beinvloeden. * De interieur zonne sensor, deze zit midden in het dashboard vooraan bij de voorruit * Temperatuur/vochtigheid sensor achter de...

18 feb. 2007

Ja, goed punt. Dit is geen onderdeel van het normale onderhoud bij een dci maar controleren bij klachten is zeker de moeite waard. speling inlaatklep 0,15 tot 0,25mm speling uitla...

17 feb. 2007

Er is door velen, ook door mij, geschreven over het vervangen en goed houden van een turbo. Gebruik de zoekfunctie even. Een 120pk dci heeft motorcode F9Q.750 Uiteraard is niet ie...

17 feb. 2007

Heb je genoeg onderdruk in het vacuum systeem. Als je vacuum niet op orde is werkt de turbodruk regeling slecht. Dus controleer de onderdruk met manometer. Bij stationair moet de o...

17 feb. 2007

Is de turbodruk sensor al vervangen?

17 feb. 2007

Als je een bedradingsset koopt heb je gelijk alles, contactdoos, draden op lengte en voertuigspecifieke stekkers voor bij de achterlichten. Maar in feite wordt het gewoon parallel...

16 feb. 2007

Ben toch nog niet zo onder de indruk van het vermogen van een 2.5 of 3 ltr V6....... Ben meer onder de indruk van het gewicht >1600kg

16 feb. 2007