Zit het filter niet gewoon vol. Dan kun je regenereren wat je wilt maar komt de storing na een paar dagen weer terug. Dan helpt wissen ook niet meer.
Er zit niks anders op dan de auto gewoon af te sluiten als je op de markt staat. Blijkbaar blijven er een hoop zaken actief als je de boel niet afsluit.
Mooie stand. Niks aan de hand. Bij toyota is de koeltemp heel constant.
Daarbij heeft de dealer de oplossing:ISOfix. Bij andere auto's is het geen probleem,gordels zijn daar gewoon lang genoeg. Maar ook daar is ISOfix gemeengoed. Wij leveren ook geen k...
Juist daar niet!. De sponningen worden de zijkanten mee bedoelt, niet daar waar het raam in wegzakt.
Ik denk eerlijk gezegd dat dat er geen sikkepit mee te maken heeft. Gasklephuis vuil of overleden.
Droger filter ook vervangen?.
Heb je de airco leeg gehaald en gevacumeerd?. Of ben je met een spuitbusje aan de gang geweest.
Effe vragen bij de dealer of er nog meer plekken zijn waar die zekering kan zitten..
Stefan,even een nieuwe topic starten, anders gaan er twee dingen door mekaar lopen.
Druksensor van gasinstallatie vervangen.
Als de problemen begonnen zijn na de distributie wissel, zal die niet op tijd staan.
Met een auto op lpg zou ik sowieso geen zware karren gaan trekken. Daar kan een lpg auto heel slecht tegen. Of het moet een zwaar overbemeten motor zijn.
Als je 3500 euro te besteden hebt voor een lpg auto, zou ik een goede scooter kopen. Voor dat geld koop je de ellende van een ander.
Rene, je zult altijd voor en tegenstanders van gas hebben. Dat zal altijd zo blijven. ik heb een aantal auto's op lpg gehad waarvan de laatste met lpi. Een nissan primera op lpg, d...
ik heb nog even op hun site gekeken, het betreft hier de 8 klepper en geen hydraulische stoters. Kan gewoon niet goed tegen lpg. Ik zou er dan vanaf zien. Kijk ook even op www.daci...
Als het een 16 klepper is wel, die kan prima op lpg. Ik kan me niet voorstellen dat het fabrieks af erin zit,installatie word vaak naderhand ingebouwd en dan zeggen ze: dat is fabr...
Dan is uiteindelijk goedkoop toch weer duurkoop.
Laat die buurman het maar in orde maken, hij heeft tenslotte zitten prutsen aan die auto.
Is het niet de bak die giert, dat hoor je idd wel vaker bij een renault megane.
Waarom laat je de kop niet reviseren, voor 1000 euro rijd je weer rond. I.p.v te gaan zitten kloten met een andere motor.
Is dat een 16 klepper dan?. Als het een 8 klepper is kan het niet. Eigenlijk zou de 1.6 16v in de dacia gemonteerd moeten worden, kan prima tegen lpg. Als ik 15 a 17.000km per jaar...
Wat is er nu anders aan dan dat ze niet meer breken?.
Kan het ook niet bij www.actronics.nl.