primera p11

Treb, bij een vakgarage ben je ook niet altijd beter af. Er zijn ook gewoon goede dealers die wel met hun klanten meedenken. Bij een vakgarage kan je net zo goed slecht geholpen wo...

18 jan. 2008

Het probleem is dat je bij een dealer nooit een monteur spreekt maar een receptionist. Dit is degene die dit duidelijk moet vertellen. Vaak moet je hier ook duidelijk in zijn, want...

16 jan. 2008

Dit euvel kwam bij de eerste series voor. Later waren ze veel beter. Maar het zou kunnen, maar meten is weten.

16 jan. 2008

Als tie op benzine goed is, is het lpg de boosdoener. Dus naar de lpg boer ermee. Niet een garage aan laten sleutelen, komen er toch niet uit en ben je een klap geld kwijt.

16 jan. 2008

Is een normale reaktie toch. Je gaat toch geen prijsopgaaf doen als die auto al ruim 60.000km geen dealer onderhoud heeft gehad?. Kijk,je kunt een prijsopgaaf doen voor de vaste ko...

16 jan. 2008

op lpg zul je altijd wel wat oneffenheden voelen, heeft mijn auto ook. Dat krijg je er nooit helemaal uit. Of het kost je een bak geld en je bent nog niks wijzer. Ga er gewoon een...

16 jan. 2008

Slecht starten kan wel degelijk hier door komen, maar is geen zekerheidje dat dat zo is.

15 jan. 2008

Tegenwoordig word er al gelijk geroepen dat het niet meer lonend is. Een auto met 215.000km op de teller is niet op. Wat een onzin!. Als ze zelf zo een auto te koop hebben staan, d...

14 jan. 2008

Is het geen resonantie in de pook dan.

13 jan. 2008

Als de garantie het probleem niet is, dan is het probleem toch ook zo opgelost?. Naar de dealer met die auto, neerzetten, pobleem oplossen, rekening naar handelaar. Klaar is kees!.

13 jan. 2008

Toevallig rijd een maat van me een v6 TID. Hij heeft er nog nooit serieuze problemen aan gehad, staat al ruim boven de 2 ton. Ik denk wel dat je met zulke autos wel af moet tikken...

12 jan. 2008

Geen slechte auto. Maar verstuivers en pomp vind ik toch gemiddeld meer sneuvelen dan bij andere merken.

12 jan. 2008

Kan goed op lpg, en kan heel veel km aan. Gewoon goede auto.

12 jan. 2008

Waterpomp doet niet meer mee?. Of toch de thermostaat.

12 jan. 2008

Idd ruilkop en waterpomp en thermostaat. Heb je nooit wat aan je koeling gemerkt dan?. Asl een thermostaat dicht blijft staan merk je dat heel snel.

12 jan. 2008

Volgens mij is er voor deze fabrieksaf installatie geen onderdeel meer te krijgen. Het beste is de installatie uitbouwen en er een nieuwe installatie in te laten zetten. Die ford i...

12 jan. 2008

Wat staat erin het boekje?. Als daar euro 98 staat zou ik er geen euro 95 ingooien. Is minder klopvast en kan leiden tot het pingelen van de motor en/of motorschade uiteindelijk.

12 jan. 2008

Maar als je garantie hebt zet je die auto neer bij die handelaar en kom je de auto ophalen als tie gerepareerd is. Meedenken is leuk, maar hij moet het oplossen. En als hij het nie...

12 jan. 2008

Heb je geen garantie dan, als je de auto net hebt. Misschien heeft de vorige eigenaar de auto om deze storing weg gedaan.

12 jan. 2008

Laat nou eerst de storing eens uit lezen, dan weet je wat meer. Want om nou gelijk te concluderen dat de turbo overleden is vind ik een beetje kort door de bocht.

12 jan. 2008