Zit het filter niet gewoon vol. Dan kun je regenereren wat je wilt maar komt de storing na een paar dagen weer terug. Dan helpt wissen ook niet meer.
Er zit niks anders op dan de auto gewoon af te sluiten als je op de markt staat. Blijkbaar blijven er een hoop zaken actief als je de boel niet afsluit.
Mooie stand. Niks aan de hand. Bij toyota is de koeltemp heel constant.
Daarbij heeft de dealer de oplossing:ISOfix. Bij andere auto's is het geen probleem,gordels zijn daar gewoon lang genoeg. Maar ook daar is ISOfix gemeengoed. Wij leveren ook geen k...
Het is wel beter om niet je voet op de rem te houden bij het stoplicht, dit kan het kromtrekken bevorderen. Maar je vergalt je automaat eerder door met je voet op de rem te gaan st...
Voor vialle gaan, probleem met de pomp is allang opgelost. Kijk bij www.gasfx.nl, een mooie installatie voor 1895 euro. Bedrijfszekere installatie. AG vind ik geen topper en Landi...
Daarom hou ik oook niet zo van dat achteraf inbouwen van dergelijke zaken. Het komt dan namelijk aan op de kunde of onkunde van de monteur. Als het er fabrieksaf inzit is het een g...
Lambdasonde kapot.
Ja, kabels ook vervangen.
Het lijkt wel of er ergens tijdelijk een circuit uitvalt. Een slecht contact of een zekering die niet goed contact maakt. Ik kan me ook niet voorstellen dat ze onderling verband he...
Storingscodes worden opgeslagen en zijn gewoon uitleesbaar. De storingscodes wijzen allemaal in de richting van kortsluiting van het een of ander. Maar het kan van alles zijn. Maar...
Kortom, je hebt dus geen garantie. Anders ging je er zelf niet zo mee aan de gang. Maar misschien kunnen de vw/audi/skoda/seat kenners je wel verder helpen.
Nog even ter aanvulling. De aanpassing aan de auto word dat niet betaald door de gemeente of de AWBZ?. Er zijn bedrijven die hier in gespecialiseerd zijn, waaronder Bierman dacht i...
Persoonlijk zou ik een c5 ook links laten liggen, want ook hier kun je je geld goed in kwijt. Is ook geen topper, en sowieso is de automaat een gevoelige reparatie post. En 150 a 2...
Ga nou gewoon terug naar die handelaar en laat die auto bij de dealer neerzetten en het probleem oplossen. Wat heeft dit nou voor zin om zo aan te klooien. Je hebt toch garantie?....
Weglopen en achter het talud kruipen en hopen dat je het blok niet om je oren krijgt.
alleen al 7500 gulden minder betalen omdat je de garantie er niet bij hoeft, vind ik al een hele bak met geld. Ik krijg een beetje de indruk dat niet het hele verhaal verteld word....
Ik denk ook gebroken schokdemper.
Ik begrijp het ook niet zo goed.
jongens, hoe je het ook wend of keert, dit model kent een hoog gemiddelde van storingen. Er zijn hele forums aan gewijd, aan de onkosten en exorbitant onderhoud. Dat is nou juist w...
Je zit in ieder geval in de goede richting. Misschien is de bedrading ergens onderbroken of ligt tegen massa aan. Zoniet dan is de pomp denk ik toch het euvel.
Is het niet de EGR klep die niet goed functioneer?. Of de lmm ligt ook voor de hand, met name de ene dag wel en de andere niet. Verstuivers zijn kapot of niet, maar dan stotterd ti...
En Derk, deze mannen hebben er echt wel kijk op, gezien hun ervaring met de vw/audi/seat/skoda groep.
Hallo Ton. Ik vroeg me nou ook af of nissan nou ook die turbo problemen heeft gehad die zo kenmerkend zijn bij de renault laguna. Als het dezelfde dci is heb je ook dezelfde proble...