Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Welke programma's zijn dat? Is de interface op Ebay gekocht?
Vaak gaat zo'n valve lekken en dat zorgt voor overtoeren van de turbo. Loopt ie vanzelf in elkaar. Heb ik al verschillende malen gezien, vooral bij de aluminium dump-valves.
Als je graag je turbo heel wilt houden, dan dat onding er lekker af laten.
Ik geloof deze codes niet. Soms met een Snap-on tester uitgelezen?
Kiki, open de volgende keer een nieuwe vraag. Dit heeft niets te maken met wat hier gevraagd werd. Maar goed, werkt de interface: vast wel. Kun je dan met EOBD die auto's uitlezen:...
Volgende keer bij een vraag over EOBD wel even melden of het om een benzine, diesel of b.v. een bi-fuel gaat. De invoeringsdatum hangt hier vanaf. Met betrekking tot de Vivaro: ben...
Jouw Opel Vivaro is een bestelwagen (officiele term commercieel voertuig) en die hebben nog 3 jaar uitstel voordat ze aan EOBD moeten voldoen. Gezien je andere vraag is dit een die...
Dan zit het probleem inderdaad in de pulsen en niet in het dashboard zelf. Zie antwoord van trucker0werner.
Wijkt alleen de snelheidsmeter af of ook de dagteller en de totaalafstand?
Of foutje in de scanner of foutje in de software van het ABS. Waar lees je hem mee uit? En brandt op dat moment het lampje? Krijg je een code als je rijdend uitleest op het moment...
Ga naar de volgende site: http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cg... Tik daar de laatste 7 letters en cijfers van het chassisnummer in (staat op je kentekenbewijs).
Kan het: vast wel. Heeft het nut: ik denk het niet. Krijg je problemen: Ja, als de doorlaat anders is moet je de elektronika van de auto laten veranderen en dat is maatwerk dus erg...
De tweede lambda sensor hoort nu juist niet te pendelen. Dit gebeurt alleen indien de katalysator niets meer doet EN de eerste ook pendelt (of anders gezegd indien het mengsel wiss...
Tis vertelt niet al te veel hierover. Kun je data uitlezen? Kijk dan eens naar de pedaaldruk. 0.0 bar bij losgelaten pedaal. 1.0 - 150 bar als je op het rempedaal trapt.
Zonder de auto bij mij zelf te hebben, ga ik verder niet in op wat wel of niet de oorzaak is. Dit is wat ik wel weet: Turboauto's (zowel diesel als benzine) en rollenbanken beteken...
Als het lampje knippert is er een zeer enrstig probleem, dat op dat moment de katalysator kan beschadigen. Zo snel mogelijk naar de dealer om uit te laten lezen en repareren, ander...
Alles kan en je weet het pas als je de motor open maakt. Heb je het olieverbruik gemeten? Is het meer dan 1 liter per 1000km?
Wat valt op? a) Gigantische inlaat temperatuur die oploopt tot wel 106 graden Celsius. Bij die temperatuur zit er relatief weinig zuurstof in de lucht en zakt dus het vermogen. b)...
Heel veel vragenstellers denken dat iedereen de god ganse dag achter de PC zit te wachten op een vraag. De bedoeling is dat wij met zijn allen ONMIDDELLIJK een juist antwoord geven...
De meeste olie temperatuur meters gaan niet verder dan 150 graden. Hier zijn er 2 die tot 170 graden gaan: