Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Gaat het motorlampje aan als je het kontakt aan zet?
Licht zoemend geluid is normaal. Dat is de pomp die aan het werk is. Tijdens kontankt aan werkt deze inderdaad meestal niet. Als het een luid geluid wordt, of schrapend en/of knars...
Mercury, obdII in 1990? Zelfs in Amerika begon dat pas in 1995/1996.
Trekken die stotterende auto's jou aan? Of trek jij die stotterende auto's aan? Je hebt wel pech, vanmorgen eerst je Opel die stotterde en nu vanmiddag je Renault.
Zoals al gezegd, dit is een LFY. Zie geen reden om een email te sturen.
Modeljaren lopen bij de meeste autofabrikanten niet gelijk met kalenderjaren. Het nieuwe MODELjaar begint vaak na de zomervakantie rond september. Dus ja, de auto is gemaakt in 200...
Chassisnummer staat ook op je kentekenbewijs. Scheelt je een rit.
Een diesel van 1999 heeft nog geen lambdasensor(s), dus daar ligt het niet aan.
Mijn naam staat wel bij minstens 1 van die topics. Ik wacht ook nog steeds op een antwoord. Dus als je de tijd hebt om een vraag te stellen, kun je ook tijd maken om een antwoord t...
P0606 geeft aan dat de ecu defect is. Dat kan natuurlijk door een software fout komen, maar is niet erg waarschijnlijk.
En? Al wat gevonden?
[quote=toefke]We kunnen hem met onze snapon tester niet uitlezen, maar heb het via eobd nog niet geprobeerd, maar ik denk niet dat het lukt.[/quote] Welke connector gebruik je?
Motorcode staat op positie 6 t/m 8 van het chassisnummer, maar of dat in 1996 ook al zo was? Ik twijvel daaraan. Post de code die je gevonden hebt dan kontroleren we hem even.
Een ding is zeker, dit zijn geen Eobd foutcodes. Die beginnen allemaal met een P, B, C of U. Waar heb je dit mee uitgelezen en wat geeft die tester als omschrijving bij de codes?
Herplaatsen komt erg hebberig over en is geen garantie op een sneller antwoord.
Thermostaat is elektronisch gestuurd en daar is een probleem mee.
De 2.5L is er in 3 types, namelijk de M50, M50Tü en M52. Als je de computer niet wilt wisselen moet je dezelfde motor gebruiken. Om te zien welke er in deze auto zit ga dan naar: h...
Voor schema's: http://volkswagen.msk.ru/ Tussen een heleboel Russisch staat ook een Engelse verwijzing. Even doorzoeken.
Een aantal management systemen van Peugeot gebruikt een wat vrije interpretatie van de EOBD regels. De computer geeft P0203 wat normaal cylinder 3 is. In het geval Peugeot wordt ec...
Ik denk niet aan een sensor. Als er wat met een sensor is dan is er een effect op ALLE cylinders, niet slechts 1 cylinder. Mogelijkheden: Lekkende injector, kortsluiting in bedradi...