Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Ook Alfa's en Fiat's hebben zo hun problemen. Ook de elektronica ontkomt hier niet aan. Brandend airbag-lampje kan goedkoop (doorsolderen van stekkers) of duur zijn (nieuwe ecu). K...
Heeft een defecte thermostaat invloed op de verwarming na 20km: JA. Kan het verbruik hoger zijn: JA. Normale bedrijfstemperatuur: rond de 90 graden. Waar zit de thermostaat: volg d...
Bedoel je dat je een foutcode krijgt met de omschrijving Lambdaverwarming? Zo, ja, dan eerst deze maar eens repareren. Pendelen is inderdaad veel te weinig. Wordt de lambdaregeling...
Hoe kan dat? Wel, er is iets kapot. Wat? Daar kom je achter als je de motor laat uitlezen bij dealer of vakgarage met de juiste apparatuur. Uitlezen heeft alleen zin als het lampje...
Even langs dealer of vakgarage om uit te laten lezen. Dan weet je wat er aan de hand is.
Overigens, wil je meer informatie hebben, ga dan eens naar de volgende site: http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cg... Tik de laatste 7 letters/cijfers van je chassisnummer in.
Waarom vraag je dit nu een 2e keer? Je hebt al antwoord gehad en zelfs bedankt gezegd.
Je hoeft ook niet te rijden met de rembekrachtiger los. Kun je ook stilstaand kontroleren met een uitleesapparaat. Laat de motor eerst warmdraaien en kontroleer met uitleesapparaat...
Of vakgarage met de juiste apparatuur.
Dat even goed lopen na de reset klopt wel. De leerwaardes worden dan gereset en daarna gaat het systeem weer leren. Als je gas geeft krijgt hij zodanige signalen dat het leren heel...
Kachel wordt wel warm of blijft deze ook lauw? Kachel wel warm - temp.sensor of dashboardmeter of bedrading defect. Kachel blijft lauw - thermostaat defect.
Er is geen inleerprocedure met een testapparaat nodig bij Alfa. Kontroleer de stekker op de gaskleppositiesensor eens. Mogelijk een contact teruggedrukt. Wat voor motor is dit?
Andere radio ingebouwd? Deze willen wel eens de K-lijn blokkeren. Radio uitbouwen en nogmaals proberen. Tester geprobeert op een ander voertuig?
Nee, ligt niet aan de pomp. Die kunnen meestal 5 of nog meer bar aan. Moet ook om luchtbellen te voorkomen. De meting heb je gedaan aan het begin van de galerij? daar waar de drukr...
Zie je andere vraag.
Motor uit laten lezen bij dealer en/of vakgarage. Aan de hand van de aanwezige foutcodes kun je een conclusie trekken waar het probleem zit.
Ja, kan. Maar dan moet je alle (herhaal alle) airbags en de airbag-ecu demonteren.
Start de motor ook slecht als je hem warm even uitzet (3 - 5 minuten) maar dan zonder te tanken?
http://www.accuhandel-utrecht.nl/
Stefan, volgens mij is je benzinedruk te hoog. Ik dacht dat deze 3 of 3,5 bar moet zijn met motor uit. Dus bij stationair 2,5 of 3 bar. 4 bar tijdens gasgeven is echt te hoog. Vraa...