Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Ik zou een model met een andere motor zoeken.
Schriftelijk het probleem bij dealer melden en onderzoek/reparatie onder garantie verlangen. Eventueel met verwijzing naar de wettelijke regels. Zie: https://mijn.bovag.nl/dossiers...
P242F geeft inderdaad aan dat er te veel as in het roetfilter zit. Heeft de garage de signalen van de verschildruk sensor over het roetfilter gemeten? En de aansluitingen daarvan o...
Nou, dat is simpel dan. Terug naar de verkoper voor reparatie. Mocht de katalysator inderdaad defect zijn, sta er dan op dat er een originele katalysator gemonteerd wordt (eventuee...
Volgens foutcode P2463 zit inderdaad het roetfilter vol. Bij P242 mis ik een cijfer of letter. Kun je de juiste code doorgeven?
Een idee wel, maar of het waar is? Defecte katalysator. Heb je de auto van een particulier gekocht of van een bedrijf? In het laatste geval heb je recht op de "wettelijke" garantie...
P0183 - Brandstoftemperatuur sensor hoog signaal De brandstoftemperatuur is een redelijk belangrijk gegeven bij een diesel. Dus dit zou het roken kunnen verklaren. Dit kan een defe...
Tja, dat zegt nog niets. Je moet ook (bij koude motor) de waardes van de sensoren bekijken. Sommige sensoren kunnen een behoorlijk afwijkend signaal geven zonder foutcode.
Welke temperatuur sensor? Koelvloeistof, inlaat lucht of diesel?
Misschien een sensor die verkeerd aan geeft, b.v. de koelvloeistof temperatuur sensor. Uit (laten) lezen met koude motor, dan is dat eenvoudig vast te stellen.
Nee, het is niet de sensor van de nokkenas. De foutcode slaat op de actuator (bediening) van de nokkenasverstelling. Daar zou een storing in het elektrische circuit zitten.
BDP sensor geeft meestal warm een problem met starten en koud niet. P0010 Nokkenaspositie-bediening A cilinderrij 1 storing in circuit Ik denk dat je het in de nokkenasverstelling...
iCarsoft hoor ik meestal goede dingen over. Kost iets minder dan de helft van je budget. Heb het apparaat alleen nog nooit zelf gebruikt. Misschien eerst een demo op jouw auto vrag...
Tja, wat wil je (alleen de motor of ook abs, airbag, etc.) en wat voor prijs ben je bereid te betalen?
Het knipperen van deze lamp geeft aan dat er misfires zijn die de katalysator kunnen beschadigen. Kon de koelvloeistof die gelekt is ergens bij komen (ontsteking of injectie)? Zo...
Fuel trims resetten kun je ook met de EOBD/OBD2 scanner die je gebruikt. Je hoeft alleen maar de foutcodes te clearen (of die er zijn of niet). Maar volgens mij is dat al gebeurt,...
Bedrading gecontroleerd?
Tja, dan ga je toch naar een garage of dealer voor onderzoek? Als ze de auto zuiniger krijgen heb je die kosten er zo weer uit.
Ik persoonlijk geloof niet zo in dat schoonmaken. Ik monteer liever een nieuwe LMM. Wel een originele of hetzelfde merk/nummer als er in zat monteren. Ik heb bij imitatie LMM's afw...
LMM geeft nu een aardig signaal, alhoewel het wel aan de krappe kant is. Long Term Fuel Trim is nu 1,6% wat overeenkomt met een LMM die 1,6% te weinig aan geeft. Bij veroudering za...