Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Kan een zekering zijn of toch de licht schakelaar.
Hoe is het verbruik? Hoger, lager, gelijk gebleven? Kan een defecte sensor zijn (koelwater temperatuur, lambda) of een klein lekje in de uitlaat (veroorzaakt laag lambda signaal)....
Achterlichten zullen wel op een ander circuit zitten dan het groot/dimlicht. Meestal zijn de achterlichten gecombineerd met de stadslichten vóór en de kentekenverlichting. Doen de...
Misschien erg simpel gedacht, maar nieuwe bougiekabels en/of bougies monteren? Bougiekabels die herhaaldelijk los schieten, zitten niet vast, of er zijn marters bij jullie in de bu...
Ik denk eerder aan een weigerende/verouderde lambdasonde - koud loopt de motor goed, dus dan is de koelvloeistof temperatuur goed. Als de motor wat warmer wordt, schakelt de comput...
Als er echt geen lekkage is, kan de koppakking lek zijn. Ik zou zeggen laat meten of de koppakking lek is (met een CO-snuffelaar) en zo niet, koelsysteem onder druk laten zetten om...
Foutje bij de P-code? Wel toevallig dat ook die een flow-probleem omschrijft. Voor de zekerheid beide dan maar, met dank aan Gerrit Speek. http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-16....
Op zich heeft het ontbreken/defect zijn van het motorlampje verder geen gevolgen. Je gaat je wel afvragen waarom en waarom het nooit gemaakt is. Zonder verdere meetgegevens en uit...
Wat dacht diegene die de 4-gas test deed? Hebben die nog een advies gegeven?
Accuspanning al eens gemeten? Voor en tijdens de startpoging.
Al eens een keer de foutcodes laten uitlezen?
Ik zou eerst eens laten vast stellen wat het probleem is en/of veroorzaakt. Kan valse lucht zijn, of een ontstekingsprobleem of een defecte sensor, etc. etc. Elk van die oorzaken k...
Met alleen het CO om op af te gaan: katalysator overleden. Wat waren alle waarden van de 4-gas meting? Dus CO, CO2, HC, O2 en lambda waarde.
"automatische choke" zit er niet meer op. Dat is tegenwoordig een software functie die reageert op de koelvloeistof temperatuur. Misschien geeft die laatste sensor een beetje te ko...
Hoe lees je nu uit? Opel-specifiek of EOBD? Probeer de andere methode eens en kijk dan eens wat het accu voltage aan geeft.
Ik denk ook dat gratis APK bij een onderhoudsbeurt een goede zaak is, wij doen dat in ieder geval wel. Als je de APK voor de laagste prijs wil aanbieden, dan wordt dat moeilijk, we...
Heeft de dealer de auto ook echt onderzocht of heb je ze opgebeld?
Als het lampje blijft branden, dan is er een storing. Die moet uit te lezen zijn. Hoe is er uitgelezen? Door wie en met welk merk tester?
Dan toch maar eens de dealer proberen? Probleem begint in ieder geval in het ABS en mogelijk ESP (als dat er op zit). Dus eerst ABS uitlezen en kijken welke foutcodes daar in staan...
Waar lees je mee uit? En Opel-specifiek of EOBD?