Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
"Dus de code`s die de computer laten zien bij de garage via zijn laptop?" Ja, die codes bedoel ik. Normaal gesproken zal een reparateur de foutcodes wissen (weghalen) na de repara...
Zonder de rest van de waardes wordt het gokken: lek in de uitlaat (rondom schroefdraad van de 2e lambdasonde komt meer voor) en kat werkt niet. Als je meer waardes hebt (CO2, HC,...
Temperatuur is wel aan de lage kant, dus thermostaat is de 1e verdachte. Alleen is dit niet zo laag dat alle klachten worden verklaard. Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetje...
Met elektronika is zowat alles mogelijk, maar defecte ecu's komen gelukkig niet zo vaak voor als men wil doen geloven. Als de foutcode's bekend zijn die er nu in zitten kan iemand...
Hoezo is je CO te hoog? Zijn toch prachtige waardes en ruimschoots binnen de grenzen van de APK. En hoezo is je lambdagetal bij de 2e meting wel goed? Die mag niet meer zin dan 1,0...
Alles wijst op een te rijk mengsel (te veel benzine). Stationair 1100 toeren is wat aan de hoge kant, dat is meer iets voor een half warme motor. Dat gecombineerd met de klacht ove...
Tja, zal wel weer hetzelfde zijn als de vorige keren, maar eerst maar weer foutcodes laten uitlezen.
Kan wel 800 kilometer duren voor die specifieke code weer terug komt, dus niet te vroeg juichen.
Ik denk dat je de verkeerde garages gebruikt, maar dat ter zijde. Ik zou zo weinig mogelijk meer met de auto rijden - eigenlijk helemaal niet meer. Voor dat er ongelukken gebeuren....
Tja, het wordt nu tegenstrijdig. Op benzine loopt de motor nu goed - dan zit het probleem dus in het gas. Snap ik achteraf alle onderdelen die vervangen zijn niet. Luchtmassa meter...
Er word kennelijk een of ander probleem door de motor-computer geconstateerd. Om de dure motor te beschermen beperkt deze dan de turbodruk. Motor uit laten lezen en dan weet je mee...
Zal wel wat anders zijn dan de versleten bandjes. Ook met nieuwe banden kun je met slippende wielen weg rijden als je dat echt wil. ABS uit laten lezen en je weet meer. Waar komt...
Als de motor stilstaand goed werkt, zal het wel een product eigenschap zijn? Kennelijk reageert de ecu op het snelheids signaal. Om te testen: waar komt het snelheids signaal van...
U9 geeft aan dat de auto is uitgerust met een geregelde katalysator.
Volgens de prijslijst van Conti is XL hetzelfde als Extra Load. http://www.conti-online.com/generator/ww...
Cylinders? Nee. Foutmeldingen gaan over banken - dat is de helft van het uitlaatspruitstuk. Aangezien je dezelfde meldingen op beide banken krijgt (dus voor alle cylinders) zoek je...
Hoe loopt de motor op benzine? Zowel koude start als warm worden/rijden. Is dat beter of net zo slecht? Arm mengsel kan inderdaad valse lucht zijn, maar ook een flink verouderde l...
Of valse lucht, geeft hetzelfde effect als een verouderde lucht massa meter. Het klinkt als een mengsel probleem. Of dat zo is is eenvoudig en snel uit te lezen. Als de zogenaamde...
Ik zie 2 problemen: a) een probleem met het mengsel op beide banken - kan een lekke slang zijn, maar ook een verouderde lucht massa meter. b) Elektronisch geregelde thermostaat - d...
Van alles en nog wat. Motor uit laten lezen, dan weet je meer.