Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Welke storing (nummer) geeft ie dan?
Terug komen van vermogen na een herstart wijst op noodloop. Al eens foutcodes laten uitlezen?
Ik zou de volgende keer dat het lampje aan gaat eens om de foutcode (nummer) vragen en die hier plaatsen. Er zijn meer onderdelen dan de EGR die een "flow probleem" kunnen melden.
Misschien loopt de temperatuur in de uitlaat te hoog op? Heb je de temperatuur ook uitgelezen?
Als het check lampje niet aan gaat, dan is de eerste gedachte de ecu krijgt geen stroom. Natuurlijk kan het lampje nu net stuk zijn gegaan, maar dat is minder waarschijnlijk. Begi...
Geen garantie meer? En coulance? Al gevraagd?
"Men" zegt zoveel en meestal zonder er verstand van te hebben. Tijdens het rijden met een warme motor heb je geen gloeibougies nodig, dus dat is de oorzaak niet. Geen slangen gesc...
Aha, schade. Dat had je er niet bijverteld. Schade in de buurt van (delen van) de motor-kabelboom?
Gaat de gasklep nog wel volledig open? 1 man in de auto gas geven, 2e man kontroleert opening.
Wat zegt je garage? Want die heeft maar half werk geleverd. Of heeft de boel een tijdje redelijk tot goed gewerkt? Stappenmotor zou misschien met laag stationair toerental te make...
Enige vorm van feedback wordt wel op prijs gesteld. Hoe is het met het beestje?
[quote=oldford]1 van de draden moet (nagenoeg) 5 volt hebben. Dat is voor de map-sensor de voeding (niet signaal) en voor de temperatuur sensor het signaal.[/quote] Over dit onderw...
Als er geen storingen (meer) instaan kan de tuner hem toch even testen op de rollenbank?
Kan aan de brandstof liggen ja. Maar ook daar zijn verschillende mogelijkheden. Kapotte pomp, vervuilde pomp of filter, defecte drukregelaar, defecte injector, defecte bedrading, e...
Sensoren en status kun je altijd en overal uitlezen - zolang de fabrikant het gemaakt heeft. Dus signaal van lambdasonde, temperatuur sensors, map sensor etc. is gewoon te kontrole...
Ja, heeft een transponder. Ja, beschrijving komt overeen met een transponder probleem (niet herkennen sleutel). Enige vraag die overblijft: is het die ene sleutel of is het de ring...
1 draad sensors zijn meestal voor het dashboard. Oliedruk contact, dashboard temperatuur etc., etc. 2 draad sensors zijn meer voor het motor systeem. Kunnen temperatuur sensors zij...
Een g3 installatie volgt het benzinesysteem. Dus als daar al fouten in zitten, worden de fouten door gegeven aan het gas-systeem. Dus eerst het benzine systeem goed (laten) maken....
Kilometers registreren gaat alleen als er iets van informatie over gereden afstand is. Dat gebeurt door de pulsen op een draad te tellen. Die puls-draad bedoel ik. En afknippen en...
IVC - waarschijnlijk iets als Idle Valve Control? Foutcode heeft in ieder geval wel met de stationair regeling/klep te maken. Misschien helpt schoonmaken nog.