Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
En je dagteller? Doet die het wel?
Lekkage kan ook je lambda signaal verstoren als het lek in het spruitstuk zit. Dat kan resulteren in een verhoogd brandstofverbruik. Zitten alle bouten/moeren waarmee het uitlaatsp...
RAM-werkgeheugen (Random Access Memory) wordt elke keer als je het contact uit zet op 0 gezet. Daarom heet het ook WERK-geheugen. Ik denk niet dat dit er wat mee te maken heeft.
Ik vindt het een schitterend verhaal, alleen geloof ik het niet. Stel dat het inleren inderdaad zo geprogrammeerd is, dan krijg je geen foutcode. Foutcode die je geeft bestaat niet...
ABS/ESP brandt omdat er daar een probleem mee is. Waarschijnlijk heeft dat weinig tot niets met de multitronic te maken. Ik zou eerst de foutcodes van het ABS laten uitlezen. Dat k...
Ik denk dat de interpretatie van de fout wat verkeerd is. Waarschijnlijk heb je last van een misfire (bij lege tank). Lege benzinetank wel te verstaan. Misfire is het ontbreken va...
P1136 geeft alleen aan dat bank 1 te arm staat. Niet bank 2. Vanwaar de mededeling dat beide banken te arm staan? Aangezien het alleen bij stationair is denk ik aan een klein luch...
Tja, metertjes zijn behoorlijk onbetrouwbaar. Beter is het om vol te tanken en dan na een flink stuk weer vol tanken. Aantal gereden kilometers delen door getankte liters geeft een...
Hou het exacte verbruik bij. Na het tanken gereden kilomters delen door getankte liters en dan dagteller weer op nul.
Begin met de foutcodes uit te laten lezen. Dat scheelt een hele hoop zoekwerk.
Piept ie ook als je stilstaand met draaiende motor aan je stuur draait?
Je kunt het tig keer opnieuw vragen, maar de tegenvraag blijft hetzelfde. Wat is/zijn de exacte foutcodes. Zonder die codes is het zoeken naar een speld in een hooiberg.
Foutcode mist 1 cijfer/letter. Moet een P zijn gevolg door 4 cijfers/letters. P0053 lijkt me niet de oorzaak te zijn. Dat is een probleem met een lambdasonde. P053x is het ook niet...
Klinkt voor mij als een verkeerd mengsel. Kan valse lucht zijn (zowel aan de inlaat- als uitlaat kant) of een defecte sensor of een benzinedruk probleem. (Half) warm wordt het bet...
Is er bij de importeur na gegaan of er misschien een software update voor is?
Met een beetje mazzel verlies je niet meer als 5 pk. Het is mijn ervaring op de rollenbank dat rijker zetten bij dit soort motoren bijna altijd een lager vermogen op levert. En nog...
Accu-lampje zou ik me voorlopig geen zorgen om maken. Motor draait te langzaam (en dynamo dus ook) om nog voldoende bij te laden. Als je stil staat met stationair draaiende motor...
Of de koelwater temperatuur sensor geeft te koud aan. Laten uitlezen en waarde controlerren.
Stroomverlies of een niet goed werkende dynamo. Meet eerst de accuspanning met draaiende motor met en zonder verbruikers (licht, achterruitverwarming).
Een deel zal zeker ingebouwd zijn vanwege milieu-eisen. Een mogelijke oorzaak KAN zijn dat de gaskleppositie sensor niet goed terug komt naar de stationair stand. Dat moet uit te l...