Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Alleen op gas, of ook op benzine?
P1145 geeft aan dat het signaal van de luchtmassameter te hoog is (kortsluiting naar plus). Niet dat de B+ (voeding) kortsluiting heeft met massa, want dan zou er een zekering kapo...
Het idee van een verstopt brandstoffilter ligt wel voor de hand. Kan ook nog de pomp zelf zijn of de aanzuigbuis/filter.
Andere LPG-specialist zoeken. "Gewoon rijden" en een stotterende motor is niet iets wat ik ik 1 zin bij elkaar gebruik.
Oliedruk waarschijnlijk aan de lage kant. Laat de druk meten en je weet hoe laag. Nu zit er nog geen ratel of gat in het motorblok.
Zonder te meten is dat niet te zeggen. Als er b.v. een draadbreuk in de voeding zit voor die sensor, dan moet de draad gemaakt worden. Als de verwarming binnenin de sensor stuk is,...
Wat betekent eigenlijk EPG? Ik ken wel EGR, UGR e.d. als afkorting voor de uitlaatgas recirculatie. Zoek de secundair air pomp op. Daar van daan loopt een leiding (of leidingen) n...
Lekkage - lekke slang of filter - of fout in de motor. Ruik je rbandstof? En zo ja, waar? Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar het inlaatspruitstuk op lekken,...
P0414 - Secondary Air Injection System Switching Valve "A" Circuit Shorted Los van water in de pomp (wat niet goed is) is er een probleem met de klep - daar zit de kortsluiting in....
Al eens met de dealer gepraat? Want gezien jouw verhaal denk ik dat de kat al kapot was toen je de auto kocht. Hoe zit het met de garantie op deze auto?
Knipperende foutlamp tijdens het rijden betekent dat de motor-computer een zogenaamde "misfire" herkent. Dat is een ontbrekende ontsteking waardoor er onverbrande benzine in de kat...
Zullen ze wel de verwarming van de lambdasonde mee bedoelen. Zit ingebouwd in de sonde. Maar met 1 foutmelding hebben we het dus nu over 1 enkele sonde en niet 2. Als ze naar de l...
Bij een motortemperatuur van 77 graden kun je discussieren over het feit of de thermostaat vervangen moet worden, maar niet dat dit de oorzaak is van het verbruik. De "choke" is er...
Motor-computer meet onder zwaardere belastingen (meer uitlaatgassen) dan de APK keuring. Met de APK-keuring kan de katalysator het misschien nog net bolwerken, maar rijdend niet me...
Ga maar uit van een defecte katalysator.
IN = Inspektie. Tijd voor onderhoud.
Sensor is diegene met 1 draad. Kun je ook testen met contact aan en dan de losgenomen draad op massa en los. Beweegt de meter? Als de meter niet vol uitslaat zit het probleem in de...
Wordt de kachel wel warm? En de radiateur? Zo nee, dan thermostaat vervangen. Zo ja, is het de temperatuur sensor voor het dashboard of het metertje zelf dat defect is.
Foutcodes al uitgelezen? Dat zou het zoeken kunnen beperken.
Lijkt erop dat je contactblokje achter het slot niet meer goed is.