Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Klinkt alsof het gas een verkeerd mengsel heeft. En benzine goed is. Elk benzineinjectie systeem heeft een wettelijk verplicht zelf lerend systeem (die fuel trim die ik noemde). Op...
Wanneer ben je voor het laatst APK gekeurd en wanneer moet je weer? Daar meten ze ook de uitlaatgas samenstelling Als het verbruik te hoog is, zal de uitstoot ook niet goed zijn....
Te hoog brandstofverbruik op benzine. Kan een defecte sensor zijn of verkeerde benzinedruk of lekkende injector. Ik zou hem laten uitlezen bij de dealer en als de foutcode geen aan...
Is deze auto al eens eerder gekeurd toen deze in jouw bezit was? En door dezelfde die nu de auto afkeurt? 993's hebben een extra luchtpomp die lucht in de uitlaat blaast. Dat geeft...
Als we aannemen dat je lambda-getal goed was op toeren - dus tussen0,97 en 1,03 - dan werkt de katalysator niet. Vernieuwd of niet.
Lambda waarde 1,0 is goed, maar 1,2 is wel erg arm - of de uitlaat is dan lek. Exacte getallen kunnen een hoop vertellen, maar gokken maakt het alleen maar ingewikkeld. Voor de AP...
Lambdawaarde te hoog komt door een teveel aan O2 in de uitlaatgassen. Mengsel is te arm, meestal bij Porsche een defecte luchtmassameter. Beetje zonde van die dure katalysator en l...
Met een lambda-getal van 1,00 zou het moeten werken. Is de katalysator een imitatie? Wat waren alle getallen van de 4-gas test? (CO, CO2, HC, O2 en lambda-getal)?
"Ze" zeggen zoveel. In theorie kan het bijna overal aan liggen - dus ook de computer, maar dat is behoorlijk onwaarschijnlijk. Laat de motor uitlezen en de signalen controleren, vo...
Is het een E30 of een E36 en wat is de motorcode? Maakt nogal wat uit voor de vraag. Type kun je hier opvragen met de laatste 7 tekens van het chassisnummer: http://www.bmw-z1.com/...
Als je vonk en benzine hebt, moet er iets gebeuren - al was het maar een beetje ploffen. Dan wordt de ecu ook vrijgegeven, anders heb je geen vonk. Hang er een 4-gas tester aan en...
Defecte sensor (luhtmassameter, lambdasonbde, koelvloeistoftemperatuur),bobine, benzinedruk probleem of injector probleem. Is de uitlaat volledig dicht en geen klein lekje, vooral...
Toeval, verkeerde software, defecte sensor, er zijn nogal wat mogelijkheden. Wat was er kapot aan de vorige ecu? Is de uitlaat volledig dicht en niet lek in het begin?
Als het geen ontzettend bejaard beestje is: NIET. Sleutel maakt deel uit van het anti-diefstal systeem.
Als er nog wat olie in de schacht stond, komt die overal bij het eruit draaien. Kan dus nog steeds van buiten komen. Olie lek opzoeken en verhelpen en dan alles echt heel erg goed...
Tegenwoordig kan er nogal wat elektronika in een stoel zitten. Hoofdairbag om er maar 1 te noemen. Daar zal iets aan gedaan moeten worden als zoiets aanwezig is - hoofdairbag verwi...
Wprdt het toch laten uitlezen ben ik bang. Eerst de fuel trim uitlezen. Die hoort rond de 0% te staan. Bij een grote afwijking is er een mengsel probleem =- lmm geeft te weinig aan...
Kan ook een mengselprobleem zijn. LMM zoals je zelf al opperde kan te weinig aangeven, maar valse lucht is ook mogelijk. Is de uitlaat volledig gasdicht en niet lek? Werken de lam...
De "automatische choke" is een software functie in de computer. Wordt aangestuurd door de koelwater temperatuur sensor en die kan defect zijn. Of je hebt ergens flink valse lucht....
Versleten zuigerveren, uitgesleten cylinderwand(en), slecht gemonteerde klepseals. Maar in ieder geval een behoorlijk revisie.