izzi Pro

Professional Lid sinds april 2003

Kilometerstand
7.025 km
Antwoorden
875
Oplossingen
1
Vragen
53
  1. Mercedes-Benz C-Klasse: ruitenwisser blyft hangen

    plastiek kapje rond de wisserarm weghalen je moet nog niks demonteren je moet eens wat vet aan de arm doen die uit en inbeweegt deze zal zeker droog staan . smeren en hij doet het...

  1. Mercedes-Benz A-Klasse: ophangingsarm veranderen

    is gewoon uit te persen

  2. Mercedes-Benz E 320 Cdi W211: Kachel blijft warm achterin

    deze zit onder de ruitenwisserarm,dus plastiek kap en ruitenvegers verwijderen.deze elektrokleppen gaan geregeld stuk. er zou een foutcode in de sam stuurdoos vooraan komen.

  3. Mercedes-Benz A-Klasse: oliefilter

    bougies zitten vooraan helemaal onderaan ,kan zijn dat je eerst een plastieken beschermkap van de bobijnrail moet verwijderen. dit is niet bij alle modellen.

  4. Mercedes-Benz C-klasse: dashbord

    middenrooster vervangen ,waarschijnlijk is het mechanisme afgebroken

  5. Mercedes-Benz E-Klasse: Airco werkt links wel, rechts niet

    de duochauffage kraan die misschien niet goed werkt

  6. Mercedes-Benz C-Klasse: Comand 2.0 i.c.m. telefoon en wissellaar (glasvezel verhaal)

    je moet een lus maken zoals je zegt ,maar je vergeet de programmering .je moet zeker naar de dealer om je cd wisselaar in je stuurdoos te programmeren.

  7. Mercedes-Benz 220cdi: geen motorvermogen,zwarte rook tijdens accelereren,noodloop

    of inlaatcollector defect ,hier zitten namenlijk klepjes in die open en dicht gaan door middel van een elektromotor deze stangetjes van de bediening ervan durven er wel eens afval...

  8. Mercedes-Benz 190: Wil niet starten

    onder je inlaatcollector zit een zwarte dikke leiding van rubber deze durven er wel eens afvallen waardoor je valse lucht krijgt en niet start.,ofwel kan het ook zijn dat het rubbe...

  9. Mercedes-Benz 410: RPM koud te laag en vacuum aansluitingen pomp

    in je cilinderkop zitten vacuumklepjes voor je motortemp.zodat deze je motortoerental gaan verhogen ,waarschijnlijk zo'n klepje defect.het klepje heeft 2 vacuumleidingen

  10. Mercedes-Benz 220: ets en abs en kilometerteller

    zekeringskastje onder de motorkap aan de bijrijderskant onder het zwart bakje met 4 kruisschroefjes ,deze gaan geregeld stuk. dit moet je vervangen.

  11. Mercedes-Benz 300: CENTRALE VERGRENDELING VAN DE TANK SLUIT NIET!!!!

    leiding los van je onderdrukpompje van je tanklepje,of pompje defect.

  12. Mercedes-Benz 190E 2.3ECE: Gooit koelvloeistof eruit als motor warm wordt

    springt de magnetische koppeling wel aan van je ventilator deze moet bij 100 graden aantrekken zodat de temp weer omlaag gaat . je kan dit contact ook doorverbinden zodat je eens...

  13. Mercedes-Benz 300: niveau-regeling werkt niet???

    zoals arnold zegt de veerbollen vervangen

  14. Mercedes-Benz C-Klasse: na inbouw "PROD" van becker audio 10

    als deze wagen niet is uitgerust met radiovoorbereiding dan denk ik dat je de kabel moet bij bestellen ,daarna dien je ook nog enkele coderingen laten uitvoeren in de stuurdozen va...

  15. Mercedes-Benz C-Klasse: na inbouw "PROD" van becker audio 10

    ik dacht enkel met de dealer testkast

  16. Mercedes-Benz S 320 Cdi: Melding oliepijl

    dan moet je de variantcodering in je motorstuurdoos en je combiinstrument eens laten controleren bij de dealer. als er ergens een verkeerd motortype staat geprogrammeerd krijg je d...

  17. Mercedes-Benz C220 diesel: Rare geluid na 60km/h

    wel een vage beschrijving van wat je hoort of voelt

  18. Mercedes-Benz E 320 Cdi W211: Gordel niet om piept.

    maar of de dealer dit gaat doen is een andere vraag. normaal mag de dealer dit niet uitschakelen ,tenzij je een attest hebt.

  19. Mercedes-Benz 300: auto begint plotseling te roken uit uitlaat

    ik zou eerst even da as van je turbo eens controleren of er geen speling op zit.

  20. Mercedes-Benz C 200Cdi: SAM module achterin vervangen, geen tankmeter.

    als je een sam module steekt achteraan dan moet je de tankmeter programmeren.je kan kiezen tussen 'alte tankmeter' of 'neu tankmeter',dus altijd oude tankmeter programmeren en dan...

  1. Citroën C2: lekkende injectoren c2
  2. Citroën Xsara Picasso: citroen xsara picasso
  3. BMW 5-Serie: Olie Bij Koelvloeistof
  4. Smart Fortwo: Motor Start Niet Vlot Bij Koude Motor
  5. Smart Fortwo: TIK IN MOTOR BIJ HOGER TOERENTAL
  6. BMW 5-Serie: BMW 523 i LPI schudden van motor ,en schokken bij deellast
  7. Renault 5: grootlicht werkt niet als dimlichten opstaan
  8. BMW 5-Serie: BMW 523i E39 SCHOKKEN VAN MOTOR
  9. BMW 5-Serie: luchtmassameter
  10. Opel Astra: Turbo Olieverlies Motor Stilgevallen Blauwe Rookpluim
  11. BMW 5-Serie: BMW 525i TOURING ,ABS LAMPJES BLIJVEN BRANDEN
  12. Toyota Corolla Verso: SERVOSTUUR MAAKT LAWAAI EN GAAT ZWAAR (enkel bij koude motor)
  13. Volkswagen Touareg: Head Lamp Range Control Vw Touareg 2.5 Tdi
  14. BMW 3-Serie: 320 d niet aanslaan === inspuitpomp defect ????
  15. BMW 3-Serie: Start slecht na nacht stil te staan 318 tds
  16. Mercedes-Benz Sl-Klasse: cruisecontrol (tempomat) werkt maar tot 100 km/u
  17. Opel Astra: VERSNELLINGSBAK VAST
  18. Jeep Cherokee: start niet meer
  19. Rover 200: distributie riem vervangen 200is
  20. BMW 5-Serie: BMW 523 i E39 CO GEHALTE TE HOOG