fussee kogels ook gecontroleerd bij mij was dat de oorzaak van zo n klacht. groetjes jan
nou op je stuur zitten knopjes die aan de rechter kant kun je de display instellen dan kun je bij voor beeld je verbruik weer geven of hoeveel km je nog kunt rijden. groetjes jan
is het dan niet het moment dat hij over schakelt naar gas enigste wat je kan doen is uitlezen of er een storing in staat groetjes jan
ik zou eerst de boel reinigen want deze type motoren hebben veel last van vervuiling en dan krijg je deze klachten.
heb je het storing geheugen al uitlaten lezen. komt daar niks uit reinig dan de gasklep eens en laat hem op nieuw in de bassisstand zetten. groetjes jan.
waterafvoer van de paravaan verstopt. haal de ruitenwisserarmen eraf. demonteer de paravaan. dan zie je aan beide kanten als het goed is 2 waterafvoer gaten. als je ze niet ziet da...
judith dat is moelijk zo tebeoordelen dat bonken kan overal van dan komen. alleen door roest krijg je geen gebonk dus ik ben het met je eens dat je dan van speling uit gaat. ik adv...
don ik vermoed dat je naar de dealer moet waar ze in de software iets moeten wijzigen. groetjes jan.
menno er zit een lampje in van 1,2 watt. trek de knop van de middelste schakelaar eraf. dar zit een lampje. als je nu een klein slangentje neemt dan duw je die op het lampje dan tr...
ja dan zul je eerst moeten vast stellen wat er aan de hand is. groetjes jan.
dat is het ook en geweldig om mee terijden. mooi dat je het gevonden hebt. groetjes jan.
nou kijk het aan blijft het weg dan heb je het lek boven. groetjes jan.
dan wodt op dat moment de wegrijblokkeering niet vrij gegeven. dan zal er uitgezocht moeten worden of het de sleutel is dus dan zal je een nieuwe moeten of de leesspeol of bedradin...
nou begin met storing uitlezen en controleer dan de werking rijdend met de testkast van de lmm en de turbo. komt daar niks uit dan de tandriem afstelling nazien. controleer ook het...
nee heb alleen na revisie mee gemaakt dat de banjo bout van de uitgang van de pomp weg was en toen had hij geen kracht. zover ik weet zit hij bij een vw t4 ook op de vierde cilinde...
nou het makelijks is het om het glas er uit tewippen en dan meten of er spanning op komt doe het wel bij draaiende motor want ik vermoed dat ze niet geactiveerd worden met alleen c...
nou wij legen hem er altijd gewoon om heen starten hem en met de testkast in de bassistand gezet stellen we de pomp bij. lukt zo altijd. hij moet dan zo tussen de 45 en 60 staan....
nee dat durf ik niet tezeggen het is een 6 cilinder dus vermoed dat het een aardig klusje is. maar doe gewoon een prijs opgaaf. groetjes jan.
ja dat klopt dus het ziet er naar uit dat je binnen kort aan een nieuwe koppeling toe bent. groetjes jan.
ja de moer los de klem los dan kan hij eruit maar ze kunnen wel vast zitten maar met een steek sleutel kun je hem wel heen en weer krijgen en dan komt hij er wel uit. groetjes jan...
dat komt door de draagarm bussen deze moet je dan vervangen als je van het probleem af wil. vaak kun je dan al scheurtjes in het rubber zien. groetjes jan.
slechte bougie kabels of verdeler kap of bobine. spuit er eens op met de plante spuit eerst op de kabels en zo verder . misschien kun je er achter komen. zo niet dan zou ik beginne...
ja dan is er of geen doorstroming of er zit lucht in. een enkele keer mar niet veel zit de schoep van de waterpomp losmaar doe eens wat ralf zegt kijk of er in het esxpansie vat ui...
dan zullen ze de kopakking eens moeten testen tegenwoordig kan dat ook bij de diesel. groetjes jan.
ik gebruik meestal een spuitbus protef maar zoals theo zegt dat gaat het voor het beste resultaat maar tot nog toe heb ik ook geen probleem met de spuitbus en voor de rubbers hoef...
nee deze heeft hydraulisch bediende kleppen. je kunt nog kijken of het inspuitbegin goed staat en de distrubutie op tijd ligt. we hebben dat een keer gehad en ging toen ook niet do...
is het niet gewoon de zuiger die kraakt. bij een ander merk gehad. daar kon ik binnen van dan in de achterkant waar de drukstang van het pedaal ingaat de boel inspuiten en dat hiel...
het komt wel voor. de koppakking testen gaat het makelijkst met een speciaale co tester die je bij warme motor boven het reservior van de koelvloeistof houd. is de pakking lek dan...