patje kadettje heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
vreemd,je zou zeggen dat ie dan de ene keer schuiner staat dan de andere keer.Anders lijkt het niet verklaren.
staat ie altijd op dezelfde plek?
ontstekingsmoduul? (dus niet de verdeler)
dan hoef je toch die rekening van de kettingspanner niet te betalen hé? Het is immers hun verkeerde diagnose toch!
zal de ouwe Manta en Ascona 400 motor zijn. Daar zal je niet makkelijk aan kunnen komen. Houdt www.ebay.de eens in de gaten,daar komen dat soort dingen nog wel eens voorbij
gewoon aanwennen om de sleutel eruit te halen,daar is het kreng voor. overigens inderdaad een kleregeluid,net als een lichtzoemer.Maar het werkt wel!
is niks aan ,het "cilindervormige tankje"in z'n geheel is je filter.Kan je er zo afdraaien.Een nieuwe kost 4 euro of zo.
maar er is dus niet een stukgereedschap of zo waardoor je de tuimelaar weg kan drukken of zo? Maar als de kopbouten dus toch los moeten dan klappen we er meteen een nieuwe koppakki...
is lastig om uit te leggen.Als je nou die oude kapotte kap eraf sloopt,gewoon in stukken kan je zien waar de nokken zitten,zou zo'n beetje 2 cm van de buitenrand af 2 nokken boven...
Ja,zit geklikt.even kijken waar de nokjes zitten.
en je kadett dan? Eindelijk mee gestopt? Groetjes Patrick
afstellingvan de schakelstang
jazeker bestaan ze nog,alleen is niet alles meer leverbaar. Het meeste nog wel,met name via Opel classic parts in Trier (D) Maar als ik bijvoorbeeld schade krijg aan het linker of...
in principe gewoon een tijdje laten draaien zonder dop,dan is het meeste er wel uit. En met afvullen (als deze het heeft hoor!)het ontluchtingsboutje op het thermostaathuis eruit d...
als je met lopende motor meet en je zet de lichten aan en de blower,daalt je spanning dan erg?? Brandt je dynamolampje wel?Ik heb eens bij een Ascona C gehad dat het dynamolampje s...
gwoon de spruitstukken loshalen en opzij hangen,alle slangen kunnen blijven zitten Ontsteking even aftekenen,brandstofpomp eraf. Vlakken zou ik wel doen,zeker met aluminium kop. En...
scijven niet,mischien voorpoten i.v.m spie van de assen,radiator ook miet. Pomp zeker (20ne heeft m volgens mij onder de auto hangen,ipv in de tank,dus ook de tank) Accu natuurlijk...
Ascona 1988 130.000km,al vanaf dag 1 en is nooit erger geworden. Hoort erbij,net als een krakend koppelingspedaal
massa aansluiting? Neem eens een startkabel met de ene klem op de min van de accu en de andere op het motorblok. Doet ie het dan wel,dan weet je genoeg
klopt ja,maar bij de 20ne maakt het ook niet uit of de riem breekt. Overigens was die 20seh uit 1986,had ruim 3 ton gelopen (360 dkm toen ik m wegdeed) En ik liep er rond de 1 op 1...