thei11316 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Meet de accuspanning op het moment als de startmotor draait,is deze lager dan 10V dan zijn de lagers van de startmotor ver versleten. De oplossing is dan of een andere startmotor o...
Slechte soldeerverbinding zie je vrij makkelijk zitten,een scheurtje in de koperbaan kun je overbruggen met een draadje te silderen over de breuk.
Kan een slechte soldderverbinding of scheurtje in een koperbaan zijn op de printplaat van de tellerunit.
Het zagend lopen duidt op een vacuum probleem,controleer alle vacuumslangen op lekage of vervang ze. Als dan de foutcode blijft,ook na een reset ben ik bang dat de ECU gedeeltelijk...
Alle vacuum slangen controleren op scheurtje,dit veroorzaakt ook het galloperen,verder gasplephuis en stappenmotor evt reinigen cq stappenmotor oop werking controleren.
Die zit er echt wel op,maar kan ook de krukassensor heten,of BDP sensor,dus die nokkenassensor hoeft niet perse bij de nokkenas in de buurt te zitten.
Raakt de koolstof stift de rotor wel? De rotor zal van het ontstoorde type zijn,hier kan ook nog een onderbreking in ziteen tussen de buitenkant en het midden,meten is weten.
Deze Punto heeft een electrische stuurbekrachtiging,veel voorkomende storing is dat de relais solderingen loskomen,even opnieuw solderen en hij doet het weer. Dan een veel voorkome...
Verkeerde volgorde van ontluchten misschien? Je moet achter beginnen bij het wiel wat het verste van de hoofdremcilinder verwijderd is,dan het andere achterwiel en dan weer voor da...
[quote=jackaars], maar wat hebben de ophangrubbers van de bak+motor met de stuurinrichting te maken als ik vragen mag?[/quote] De hele aandrijflijn rekt dan scheef,waardoor je diff...
Ophangrubbers van de bak+motor uitgesleten......bandenslijtage aan één kant? speling op de fusee kogel(s)
Knoppen van de verwarming/airco bediening lostrekken(kan met een tang) en dan de blauwe lijst van onderuit lostrekken,deze zit met klemveren vast.
Bij een kortsluiting kan de spanning NOOIT oplopen,deze wordt alleen maar lager,de stroom wordt dan hoger tot de accu/dynamo de geest geeft en dan is het helemaal afgelopen,mocht d...
http://www.youtube.com/watch?v=Wlhi9pm7v... is een filmpje voor een PT Cruiser,maar zal wel op dezelfde manier gaan neem ik aan. Jij moet het gedeelte wat de electrische verbindi...
Geen idee,maar als je de draden vanaf de gloeikaarsen volgt kom je vanzelf bij het relais uit,daarna evt ook naar de zekering,maar dit zal een zekering van een hoger amperage zijn...
Je zegt het zelf al....rammelen met de sleutel,dat was het begin van het overlijden van je contactslot.
De schakelaar links of rechtsom draaien dan komt hij los,monteren net andersom,wel met de hand doen en niet te veel kracht zetten.
P0530 A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Malfunction P0530 A/c koelmiddel druksensor Circuit storing. Zoek via je boekje het relais van je brandstofpomp op,deze komt vaker vo...
Homokineet van de aandrijfas(sen)
Je kunt ook 1 weerstand voor Links en 1 voor Rechts plaatsen,deze wordt dan 42W:12V=3,5 A.......12:3,5= 3.4 Ohm wel elk met eenm vermogen van 40 watt,anders werken de richtingaanwi...