thei11316 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Weet niet of je probleem al opgelost is,zo nee ga dan naar www.verdamper.nl in Helvoirt,die man(kees) is een kei met LPG problemen oplossen. Die zgn gasbougies,gooi die er maar uit...
Wat laat maar rij bij een proefrit door de wasstraat,weet je meteen of de kap goed afsluit of lek is.
Wat Kaleido zegt kan ook allemaal,maar..... Rij de laatste 500m voor je thuis bent op benzine en zet hem zo eens weg,de volgende dag als hij koud is start hij dan toch op benzine,...
Is het contact welke in de ruitenwissermotor zit en deze in zijn ruststand moet zetten,deze wordt niet meer onderbroken en daarom blijft hij doorlopen.
Nee,ik heb een PT Cruiser gehad,merk je ook dat het vermogen minder is als de airco aanstaat en niet alleen de PT die ik had.
Kun je vergeten,je hebt bij dit blok speciaal Fiat gereedschap nodig om de nokkenassen vast te zetten.
Zet de auto op contact,druk de benzine/LPG schakelaar in tot hij piept,dan de auto starten,hij moet dan meteen op LPG lopen. De motor temperatuur kan te laag zijn,dan schakelt hij...
Is normaal,heeft niets met de cilinderinhoud en aantal cilinders te maken,ook 4 cilinders hebben hier last van
Benzinetank leegmaken en spoelen, daarna vullen en Injectiereiniger bij de benzine gooien.
Met alleen een andere weerstand red je het niet,de ventilator motor,draait te zwaar of de koolborstels vonken te veel waardoor de stroom te hoog wordt en een nieuwe weerstand dan o...
Koppelstangen van de stabalisator stang geeft ook lawaai problemen bij de Tacuma,iets van € 10/stuk bij misterauto.nl
Dit is de weerstand voor de kachelmotor,niet voor de koelfan in de motorruimte. Deze kan stuk zijn,maar ook de standenschakelaar,als één van die 2 stuk is dan zal de kachelmotor t...
Laat staan zo,krijg je nooit een bekeuring dat je te hard rijdt. Het signaal komt altijd van een snelheidssensor die los op de bak gemonteerd zit,denk niet dat die bij een automaa...
Je kunt ook het lampje verwijderen,brand die ook niet meer,maar de fout blijft wel staan,dus UITLEZEN.
Kun je zelf uitlezen,3x snel op en van contact,de laatste keer op contact laten staan,in de km display zijn dan de foutcodes te zien,als hij klaar is verschijnt er done in de displ...
Ben bang dat je radiateur verstopt zit als ook de kachelradiator. Als je waterpomp de geest heeft gegeven zal het schoepenrad los zitten op de as,meestal herkenbaar aan een metaala...
Waarom ga je het MM en de temperatuursensor vervangen als je een probleem met de nokkenassensor hebt? Op benzine is alles goed,dus zit er in het LPG gedeelte een foutje,welke meer...
De relais van de stuutbekrachtiging willen de solderingen nog al eens slechte verbinding maken,deze goed solderen en de problemen zijn dan meestal opgelost.
Probleem met veel dealers is dat ze geen balle verstand hebben ven een LPG installatie en als ze er dan niet uitkomen het daar maar op gooien. Wat je op het internet tegenkomt mbt...
Dan de nokkenassensor vervangen,dacht dat deze aan de distributiekant van het blok zit,aan de bovenkant. Anders even de service dealer van Chevrolet vragen waar de sensor zit.