Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Dat is nou weer het goede van VW, een defecte klepstoter die in de 1.4-1.6-2.0 e.d. zitten heb ik nauwelijks stuk gezien, deze gaan eigenlijk nooit stuk. Wel eens die van de diesel...
Die 1600 zal wel met nieuw vliegwiel zijn en met nieuwe koppelingsset en met arbeidskosten neem ik aan? Vind ik het nog duur want dat betaal je bij een dealer ook wel denk ik.
Plaats eens de foutcode die nu steeds terug komt. Dat je geen circulatie hebt kan liggen aan de waterpomp en dat hij rookt kan liggen aan een lekke egr koeler of lekk koppakking ma...
Omdat dat lampje knippert heb je een storing opgeslagen dus eerst laten uitlezen en dan verder kijken. Waarschijnlijk ben je iets vergeten of verkeert gemonteerd oid. Maar eerst ff...
Komt vaker voor. De synchromeshring van 2e versnelling gaat wel eens stuk. Meestal hoor of voel je hem ook kraken (tandenpoetsen) als je pittig doortrekt en dan naar z'n 2 schakelt...
17811 P1403 EGR, regelverschil Kan ergens een lekke vacuumslang zijn of de klep zelf is stuk, meestal breekt er een tandje af van het plastieke tandwieltje die inwendig zit ac...
Dus je hebt 2 dingen vervangen terwijl je eigenlijk niet zeker weet of dat wel stuk is.....zou zonde van geld kunnen zijn. Lijkt me niet zo moeilijk om een hem even uit te lezen en...
Wel grappig, staat nu pas op autoweek en dit is maar 1 dingetje.......nu nog de 1.8 en 2.0 tsi nokkenasbrug probleem en eigenlijk zowat alle blokken waar een ketting in zit van vw/...
Je moet toch eerst kijken waar het geluid vandaan komt. Komt het vanaf de multiriem (dus niet de distributieriem) of vanaf stuurhuis? (zeg maar vanuit de wielkasten). Hoor je het a...
Toch maar eerst ff uitlezen dan.
Mooi dat je het toch hebt gevonden! Nu idd maar kijken wat de uitlaatgastest doet en wat je motor ecu ermee doet (storingslampje).
Net zoals een auto vrijwel altijd naar rechts trekt omdat de weg naar rechts afloopt ivm afwatering en ook daardoor kan een rechter band sneller slijten dan links.
Die terugroep actie loopt nu denk ik iets van 1 jaar dus je zou denken dat de nieuwe wagens na die datum de gemodificeerde ketting hebben maar dat durf ik echt niet te zeggen.
Ja dat zou kunnen is de kabelboom onder klepdeksel, die komt ook nog wel eens voor.
Prijzen zou ik zo niet weten, dat kan de dealer je wel vertellen. De nieuwe kettingen (van tenminste de 1.4 tsi/tfsi en de 1.2 tsi) hebben andere schakeltjes en ze zeggen dat ze ko...
Je zegt: Ik weet in ieder geval dat het niet aan de LMM ligt, volgens de resultaten van het uitlezen. Dus er stond geen storing opgeslagen over de LMM neem ik aan? Beste is als...
Ja dat denk ik ook, maar mocht het toch een ander probleem zijn dan moet je wat specifieker je klacht omschrijven...
Advies de gehele set te vervangen, dus de ketting en versteller en spanner, daarna is het eigenlijk altijd weg maar wat ook kan is het oliefilterhuis. Problemen met kettingen zijn...
Storing pompverstuiver komt niet meer terug? Verlies je ook koelvloeistof? Zoja dan de egr koeler waarschijnlijk inwendig lek.
Ik denk dat je 2 problemen hebt. Als je zegt dat je koppeling slipt, dus toerenteller omhoog maar km teller doet dan weinig dan is je koppeling versleten maar dat heeft niets met d...