Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
[quote=sytze][quote=universeel11700]DEZE AUTO STOTTERT EN GEEFT ALS JE EEN PAAR KEER GAS GEEFT EEN BACKFIRE foutcode lamdasonde boven maximum regelgebruik div onderdelen al gewisse...
Hallo, Probeer toch een nieuwe 1e lambda sonde,als deze niet goed regelt,merkt de 2e lambda sonde dat op. De storing ontstaat dan ook in de 2e lambda sonde,die weer verwijst naar...
Ha Ha Top dat ie weer goed is. gr, RICKY.
Misschien de turbo defect?? (het variabele gedeelte dan,weet niet zeker of dat er op zit bij dit type,volgens mij wel). gr, ricky.
hallo, Ik zou als eerste het gasklephuis reinigen en op nieuw inleren,deze kan ook dit soort problemen veroorzaken als deze vervuild is. succes, ricky.
[quote=sytze]Kan soms helpen om de electrode afstand te verkeinen naar 0,6. Feit blijft dat ergens op een verkeerd plekkie een vonk overslaat! Ook bij MB 280 vroeger een groot prob...
[quote=sytze]Distributie op tijd??? Wat heeft dat te maken met op 3 cilinders lopen?! Als je alles al gecontroleerd hebt denk ik dat je toch ergens een vacuum lek hebt in het inl...
[quote=sytze]Niks geen lmm! Henk had gelijk, ff de electrode afstand terugstellen van de bougies en het is opgelost! Zet maar gerust op een half millimetertje. Dan loopt ie weer a...
Nieuwe luchtmassa meter al geprobeerd?
Staat de distributie wel op tijd?
Waarschijlijk het variabele gedeelte van de turbo stuk. Deze zit dan vast in een bepaalde stand,waardoor de turbo niet meer te regelen is. Ik zou hem laten uitlezen door de dealer,...
Waarschijnlijk gaat het hier om de AJM motor. Bij deze motoren wil nog wel eens de drijfstanglagers kapot gaan. Gebruikte je wel de voorgeschreven pompverstuiver olie? succes
hey, Het probleem kan ook zitten in de zekeringkast boven op de accu. Daar zitten namelijk een paar zekeringen voor de abs pomp. Trek de zekeringen eruit en kijk of deze ingebrand...
hey maria, Meestal ( bijna altijd ) zit het probleem in de alarmlicht schakelaar. Deze vervangen en het probleem is verholpen. succes ricky
Hey remco, Je moet tussen je slotvanger en carosserie vet spuiten,daarna de slotvanger weer op dezelfde plek monteren.Dan is het probleem verholpen. succes, ricky.