[quote=vw_audi]storings geheugen lezen? ook can storings geheugen comfortmoduul controleren[/quote] Is een 98er A4 met CAN BUS uitgevoerd?? Ik durf dit te betwijfelen. Het comfor...
Alle 4 cilinder diesel blokken, van VW audi passen, de gietvorm van het draaiend gedeelte is aan alle kanten voorbereid met tapgaten. In het ergste geval moet je de motorsteunen ov...
Goed lopend?? Verbruik normaal?? zou ik niets meer aan doen dan. Normaal zit je in het inlaattraject te werken als je al ellende hebt, en dan is het een pré een gasklepcalibratie e...
beetje onderdelenLEVERANCIER heeft ze liggen ja; dingen zijn toegepast in de halve VW en aanverwante familie.....
stelplaat werkt bij mijn weten op druk..... dus werkt niet als er geen koudemiddel is. teveel koudemiddel geeft te hoge druk, systeem valt uit. (hoort ie tenminste wel te doen al...
krijg je 3 kwartier voor, inclusief bak koffie......
1) kan geschikt, komt wel eens voor, b.v. door olielekkage die onopgemekrt is gebleven.... (keerring aandrijfas) 2) niet bij deze bakken.... Oplossing: reviseren is duur, maken z...
dingen zijn van gedubbelde plaat, rotten daartussen.... meestal is een rot laagje schoonschuren totdat je niets meer hebt. dingen kosten ca 10/ stuk, de moeite niet van schoonkrab...
[quote=primera p11]Ik dacht dat het eigenlijk alleen bij de diesels voorkwam vanwege het hoge koppel. Bij de benzine versie komt het niet vaak voor toch?.[/quote] er zijn heel veel...
slecht aanslaan is ook een kenmerk.
doe de motorcode ffe op een PB naar mij, dan zal ik eens kijken of ik een plaatje uit de bak voor me kan toveren waar de hele handel in is gebouwd.
4A0 905 351A is idd de vermogenseindtrap. die zou wel eens stuk kunnen zijn... als je geen ontsteking hebt kun je op de ingangen met een scoop testen of er signaal komt.
in de waterbak, onder de voorruit, aan de linker zijde, onder een zwarte kunstof afdekking
remedie: zorg dat het pedaal iets meer vrije slag heeft dan opgegeven...... dan komt het compensatiegat in de remcilinder altijd vrij.
[quote=Frank3137]kun je de "stuurdoos "niet eens proberen te verwarmen met een fohn alvorens koude motor te starten ? al vaker toegepast bij PCM problemen > met succes soms moet j...
[quote=reinout v6 2.8]Heb onlangs een 2.8 v6 gekocht maar nu start ie niet meer weet iemand of ik het moet gaan zoeken in de onstekingsmodule of is er een goeie kans dat het in een...
als ik me niet vergis zitten er bij dit type 3 vermogeneindtrappen in de motorstuurdoos.... en die zijn waarschijnlijk de oorzaak. beredenatie: halfgeleiders die gek beginnen te d...
kijk eens of je het kunt simuleren door aan de contactsleutel te rommelen.... schakelaar die achter het contactslot zit gaan bij bosjes van dit type. wat ook voorkomt is dat de vu...
zekering van het abs controleren op corrosie, tevens de massapunten nakijken. anders idd de elektronische unit van het abs overleden. ER zijn bedrijven die dit repareren.
controleer de bovenste veerschotels achter even op roest, kun je met een lampje net zien. is een onderdeel dat bij de golf zo'n 10 jaar meeging, daarna zakt hij er doorheen. dus ka...
[quote=bosma_s]haal morgen voor de zekerheid wel even een nieuwe bij de vw alvast bedant voor jullie tips gr[/quote] oude type is zwart, is stuk aan het gaan, is stuk of net ver...
relais 109 gaat bij bossen stuk, heb jij van de sloop gehaald, kosten bij de dealer ca 15, liggen in doosjes van een dozijn op de plank. probleem is de solderingen, dus als je kno...
relais 109 vervangen, dikke kans dat je vw het weer doet.......