audia4 build Pro

even langs een prof gaan, deze strijd is eigenlijk altijd te winnen zonder brander. Stuurhuis is zomaar lek door heetstoken, vervangen is een K klus en je vakantiegeld verdampt er...

8 jul. 2009

misschien overbodig, maar veren vervang je per paar. dus je kunt voor zowel rechts als links aan de gang....

8 jul. 2009

je zegt het zelf al, motor met versnellingbak en al uitbouwen, anders krijg je hem er simpelweg niet uit. hoe komt dit vraag je je af.... nou, in 1974 werd de golf 1 ontworpen. St...

8 jul. 2009

is er nog een startblokering door een derde partij ingebouwd......

8 jul. 2009

ik weet zo ffe niet wat voor motor de AHL is, maar wat ik wel eens heb gezien is dat de nokkenas axiaal en radiaal door zijn lagers was gedraaid. (een 1.8T motor met verstopte olie...

5 jul. 2009

gewoon dichtlassen. heb er al vele gedaan, scheuren vaker. (niet alleen van vw hoor, de rek raakt er vroeg of laat bij alle wagens wel een keer uit)

5 jul. 2009

Familie, vrienden, kennisen alle veel sterkte toegewenst met het verwerken van dit verlies. Harry.

2 jul. 2009

als je de lmm los haalt gaat hij in noodloop en spuit een hoeveelheid brandstof in aan de hand van de gasklepstand. dit is veel groffer waardoor hij rijker loopt en wel op 4 pitten...

2 jul. 2009

[quote=BasNH]Bedankt voor de reactie! Ga ik morgen doen opweg naar m'n werk, ik laat het morgen wel weten.[/quote] wel even met respect he, motor eerst goed warm draaien..... en ni...

1 jul. 2009

oud baasje geweest, katalysator dichtgelopen met roet?? even medicinaal een minuut of 10 volgas op de 3e versnelling, liefst met een dikke aanhanger er achter. k&n filter is geen...

1 jul. 2009

luchtlekkage tussen luchtmassameter en cilinderkop.

1 jul. 2009

[quote=r9217]Harry de rechter motorsteun zat onder de olie maar dit komt van de turbo af je weet wel die alu aansluiting de resonantie heeft met kantelen te maken kan dit door die...

28 jun. 2009

de linker en rechter steun naast het blok zijn oliegevuld, meestal als die overlijden zie je een rood/roze olie hier onder hangen. (lijkt op ATF, maar is het niet) Kijk daar eerst...

28 jun. 2009

[quote=johndoornbosch][quote=Bas922][quote=ricky]Het lijkt metaal,maar zijn gewoon keiharde koolbrokjes.[/quote] En die ontstaan bij de gloeiend hete turbo als die te vlug afgezet...

23 jun. 2009

[quote=turbo 4][quote=Bas922]En nu je het filter (of zeefje) gezien hebt, denk je dat er een mogelijkheid is bijvoorbeeld dmv flushen dit weer zuiver te krijgen zonder te carterpan...

21 jun. 2009

[quote=stefan84]hopend dat het hierbij blijft.. Dat probleem met die vulpijpen zie je best vaak bij de Mk1 Bedankt voor de feedback![/quote] maak van dat best vaak maar altijd......

20 jun. 2009

standaard slangenklem van de bouwmarkt gebruikt????

14 jun. 2009

raamrubber links onder in de hoek even optillen, meestal roest.... (en wat dieper naar binnen doorgerot) remedie, nieuwe rubber halen, kost 6 tientjes. oude aan gort snijden, ruit...

14 jun. 2009

origineel (GK of spiedan) hardheid op de flanken ca 63 HRC (alleen nog te slijpen), gasgenitreerd spul. kost een paar centen maar dan heb je ook wat. Goedkopere tussen modellen,...

8 jun. 2009

open ringsleutel voor nodig, verkopen ze bij de betere automateriaalzaak. Zijn duur, gebruik je na deze klus als particulier nooit meer. Kun je als particulier dus net zo goed even...

6 jun. 2009