peugeottechnieker heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
pin 56 op de rechtse 60 voudige stekker van de bsi .
Nog even een update, de module van de elekrohydraulische stuurbekrachting werkt met een analoog snelheidssignaal en zit niet op de canbus volgens de werkingsprincipes op servicebox...
De eerlijkheid gebied mij te zeggen dat ik nog niet zo heel uitgebreid in de schema's gekeken heb omdat zoals jullie ook al aangeven de draadnummers niet overeekomen met die van PS...
Zo te horen is dit een ew10j4,bouwjaar zal 2005 of ouder zijn Als lambda waarde goed is en co% niet dan vermoed ik dat de kat niet goed meer is. Maar met een defekte kat en een g...
Ik heb vrijdag nog een aanvraag verstuurd Hans maar nog niets gehoord, daarom dacht ik ,probeer het even langs deze weg.
Ik heb toegang tot de schema's werner. Die wijsheid van aansluiting 17 op 52voudig zwarte stekker op de bsi heb ik overigens nooit in de schema's opgezocht maar staat op peugeot i...
Welke kat heb je vervangen? Die onder het spruitstuk of die onder de auto ?
Voor de V6 diesel is een verbeter aktie geweest betreffende de rembekrachtiger en het vacuum circuit. Plaats of mail laatste 8 cijfers van chassis nummer dan kunnen we zien of dez...
Weet je zeker dat het geen koelvloeistof was ?
ik denk datie het niet in de pomp heeft gedaan maar gewoon in de inlaat. @TS. plaats of mail laatste 8 cijfers van chassisnummer dan kunnen we het elektrisch bekijken en zeggen w...
Deze storingen betekenen dat de signaaldraden van de sondes een te hoge spanning genereren. Dit kan veroorzaakt worden doordat de voeding(+12 volt) van de lambdasensors tegen de s...
Een lekkende temperatuursensor kan dit zeker wel veroorzaken, pas ook nog 1 gehad met precies deze klacht. In meting gegevens stond de (lekkende sensor) op 80 graden bij koude mot...
Heb je ook p codes, ik denk namelijk dat het hier een storing aan de gaspedaal sensor betrefd en niet aan het smoorklephuis.
Als de airco ingeschakeld is, is de magneetkoppeling op de pomp 1 geheel met de pomp. Dat wil zeggen dat de pomp,poulie en koppeling allemaal even hard draaien en er geen snelheid...
Lijkt op een kapot lager van het differentieel .
Lijkt op een turbostoring. De turbodruk wordt bij deze niet bewaakt door de computer. Als er iets mee is dan lees je geen storingen uit. Controleer de binnenzijde van de flexibel...
De eenheid , ik bedoel daarmee de ecu van de 4hp20 bak. Die zit dacht ik bovenop de motor ecu in de zwarte bak naast de de zekeringskast in de motorruimte
Ik denk dat de marter hier meer van weet. Even zonder gekheid, ik denk dat je toch eens heel goed naar de kabelboom moet gaan kijken, best kans dat er ergens een stukje afgeknaagt...
plaats of mail de laatste 8 cijfers van het chassisnummer eens. Dan kan ik het schema vergelijken.
Hou er even erg in dat de koelventilators in serie staan op lage snelheid en paralel op hoge snelheid. Als er in het lage snelheid circuit ergens een onderbreking zit dan draaie...