peugeottechnieker heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
1 gaskabel speling controleren 2 stationair kontakt meten (moet max 1 ohm weerstand hebben bij gasklep op de stelmotor rustend) 3 motor warm rijden, stationair laten draaien tot...
Dat is de controlelamp van uw airbagsysteem. Normaal gesproken brandt dit lampje even na het starten van de motor en gaat dan uit. Het feit dat hij af en toe even aan gaat geeft a...
Heb je toevallig pas aan de uitlaat gewerkt of is er een deel vernieuwt. Maw, hangt de uitlaat spanningsvrij op in zijn rubbers ? ik heb ook wel eens meegemaakt dat de oorzaak in...
Je kat gaat niet defekt van een inlaattemperatuursensor. Waarmee zat de kat vol dan ?
Je hebt er nu standaart classe 5 op zitten, een klasse zwaarder kan dus geen kwaad, bestel maar die 5802CQ zou ik zeggen PT nieker
teun, Controleer ook nog even of de voeding voor de achterste lambda sonde verwarming aanwezig is met draaiende motor. PT nieker
Ja, sorry voor de late reaktie. We hebben het voorruitkaderrubber vervangen en het lijstje met 15 punten nagelopen en waar nodig uitgevoerd. Een paar zaken vervielen omdat het or...
Eh Tom,deze auto is van 96 en heeft nog geen display. Kuno,het airbaglampje kan gaan knipperen omdat het kontakt is aangezet zonder het instrumenten paneel er in. De airbagmodule...
Er zijn 3 verschillende classes leverbaar. Geewf eens even de laatste 8 cijfers van vin nummer dan kijk ik wat er nu standaart op hoort. Volgens vin nummer is er n.l. maar 1 moge...
Het start toerental is dus erg belangrijk en dat wordt duidelijk lager bij lage temperaturen, is de accu al eens nagemeten met een goede tester ? Is het start toerental te laag dan...
Nu al ? hahaha, Welterusten dan maar.
1 5w40 is zeer aan te raden met deze motor 2 Inlaatspruitstuk kan gescheurt zijn/of map sensor defekt 3 Nokkenas versteller zit hier niet op 4 zoals Robert al zij verdenk ook ik...
Nou dat is dan weer een problemcar minder.!
Er is 1 verstuiver die meestal nat wordt , die zit onder 1 van de ruitesproeierkopjes.......
720 EN Amp. koudstartstroom. Onderdeel nr = 5600GR bij peugeot. = 70 Amph PT nieker
Kijk eens in de meetwaarden of de koelvloeistoftemperatuur overeenkomt met de te verwachten waarde. heb je de verstuivers ook al gewisseld met die auto waarvan je het gasklephuis v...
Scheelt maar 2 seconden.
Op de h-base ook. Dit is een XU10j2 voor de kenners . Een 8 klepper dus.
Siem, ik weet niet of je de parameters kan monitoren maar de hogedruk moet ongeveer 250-300 bar zijn bij starten, isie te laag dan gaan de verstuivers niet open. Nokkenassensor los...
Je kan de bedrading van sensor naar motor ecu ook eens meten, aansluiting 1 op groene 2 voudige stekker gaat naar aansluiting F2 van 48 voudige zwarte stekker van de motor ecu (...