Renaultmonteurtje heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
dan zit er waarschijnlijk ergens een fout in de bedrading waardoor het relais kapot brandt
bij dealer neer dumpen en hun laten uitzoeken, auto zit nog in de garantie!
[quote=oldford]Kleine correctie: Bij de stochiometrische mengverhouding (lambda 1) wordt er 1 KILOGRAM brandstof verbrandt. De 14,7 kg lucht geldt bij 100% benzine en die hebben we...
Peco nee is echt een 1H ik citeer: De Rallye is uitgevoerd met een 1H motor voorzien van G60 G-Lader. Dit is een directe afgeleide van de welbekende PG motor uit de GTi-G60. Duid...
1H volgens mij, en diverse geleerden
[quote=coilt]lambda 1 is goed maar 1,2 fout? Huh het is toch lambda 1 is rijk onder de 1 dus bijvoorbeeld 0,43 - 0,87 is arm tot gemiddeld etc toch Hoe kan dan lambda 1,0 goed ma...
gaskleppotentiometer staat er voor ....
00518 Sensor van de gasklep (gaskleppotentiometer) (G69) Mogelijke verschijnselen: * Motor loopt ruw en onregelmatig tijdens accelereren Mogelijke oorzaken: * Open or s...
zelf stellende mechanischme van de koppelingskabel defect
nee
electrisch gedeelte contact slot al uitgemeten ?
hoe heb je vast gesteld dat er minimale compressie is? waarschijnlijk je D-riem een tand versprongen
Loopt de buurman je niet te pesten [img]http://i.fokzine.net/s/clown.gif[/img]
Dus John, als je maar genoeg op de knopjes drukt heb je ooit een keer geluk :P
is een schottenpomp, uit mn hoofd, zitten geen koolborstels zin, spul zit domweg vast
Oldford ik denk dat Citrofiel de EOBD functie van de LEXIA heeft gebruikt, dit is een EOBD scanner en daar houdt het ook mee op mooi dat het weer opgelost is
pomp defect
Werner, lees een GOED, volgens TS geen + op de pomp
Heren, wel jammer dat jullie het niet meer weten van de THP en VTi motoren ... :) j/k intercooler niet lek ?
Controleer eerst de kabelboom bij de accubak maar, 99% kans dat je hier een kabelbreuk (of meerdere) zult aan treffen