Ik zou als eerste de zekeringen goed controleren. Liefst loshalen en doormeten met een Ohmmeter. vr.gr. Theo
Onderstaande link brengt je naar een stappenplan, https://rx8handbuch.de/esicont/nl/srvc/h... vr.gr. Theo
Er zijn zat bedrijven die deze slangen op maat kunnen maken. Kijk op Google op stuurbekrachtigingsslangen op maat maken. vr.gr. Theo
Lijkt sterk op een kapotte kachelweerstand. Voor het plaatsen van een nieuwe weerstand wel de kachelmotor controleren op zwaar draaien. Als de kachelmotor zwaar draait zal ook de n...
Nee, ik weet niet wat dit is. Ik bedoel het blokje achter het contactslot. Je schrijft dat als je een draadje trekt van de plus accu naar de dunne aansluiting op de startmotor die...
Ik weet nu wat de garage al heeft gedaan. Maar hier onder de min of meer gebruikelijke test bij dit soort klachten. Systeem koud en warm onder druk zetten. Ook tijdens deze test ev...
Wellicht de dynamo laten controleren. Lampje geeft aan dat de accu niet geladen wordt. vr.gr. Theo
Nieuw stekkertje er op zetten. Is waarschijnlijk ingebrand vr.gr. Theo
Waarom heb je de remmen ontlucht? Is normaal gesproken niet nodig bij het enkel vervangen van de remblokken. De remzuiger wordt na het remmen een heel klein stukje teruggetrokken...
Als ik het goed begrijp wordt de zuiger dus te ver teruggedrukt. Alles wel goed gemonteerd? Slingerende remschijf of speling op het lager? vr.gr. Theo
Helaas kan ik je niet vertellen waar die in jouw auto precies zit. Meestal in de buurt van de aanjager of daarop. Aanjager zit meestal onder het dashboard, passagierskant, of midd...
Kachelweerstand overleden. Controleer wel of de ventilator niet zwaar loopt, anders is de nieuwe weerstand ook zo weer kapot. De lucht die je ruikt zal vermoedelijk komen door de v...
Hier nog een beschrijving en wat links. http://answers.yahoo.com/question/index?... vr.gr. Theo
Helaas niet. Op Internet is wel wat te vinden. vr.gr. Theo
Wellicht helpt dit je verder. P1519 Ford Intake Manifold Runner Control Stuck Closed (Bank 1) (see P2006) P1519 Intake Manifold Runner Control fault - Stuck Closed P1519 In...
Ik dacht ingedrukt maar weet dit niet zeker. Wellicht dat onderstaande club je verder kan helpen. Zoek op het forum of stel je vraag daar. http://www.vwltclub.nl/forum/search.php?...
Ik hoop het ook, maar meten is weten. Wat gaat er nu steeds kapot. Is dat de bobine of de voorschakelweerstand? Is de bobine wel goed geaard? Desnoods een aparte aarddraad aanlegg...
Met de spanning eens rechtstreeks op de accu met lopende motor. Wellicht dat de spanningsregelaar van de dynamo defect is. Indien mogelijk ook even met een amperetang controleren o...
Hiermee kun je controleren of er voldoende compressie in de betreffende cilinder wordt opgebouwd. Er kan bijvoorbeeld een klep niet goed sluiten waardoor er niet voldoende compress...
Om te beginnen controleer eerst welke cilinder er niet mee doet. Als je die hebt gevonden test dan of de bougie van die cilinder wel vonkt. Als dat goed is meet eens de compressie...
Ik denk niet dat de thermostaat de oorzaak is, de bovenste en onderste radiateurslang worden immers warm. Ik neem aan dat je kachel ook gewoon warm wordt. Lijkt meer in bedrading...
Lijkt er op dat de speling tussen de blokken en de schijf (te) groot is. Schijf los, wiel los, lagerspeling, kromme remschijf e.d. vr.gr. Theo
Toch moet er wat fout zitten. Bougiekabels wel in juiste volgorde? Al geprobeerd te starten met startpilot of remmenreiniger? Wellicht dit ook even proberen met afgesloten benzinet...
Lijkt toch op te lage accupanning. Accupolen goed schoon en klemmen goed vast? Massakabel goed vast? Lukt het starten met hulpstartkabels niet? vr.gr. Theo
Ik neem aan dat de ventilatie op invoer van verse buitenlucht staat en niet op recirculatie en er ook daadwerkelijk buitenlucht binnenkomt en het interieurfilter schoon is. vr.gr....
Werkt de vacuumvervroeging wel? Even de verdeelkap eraf en an het slangetje zuigen. Grondplaats moet dan iets verdraaien. Als je het slangetje goed dichtknijpt moet de grondplaat i...
Zijn dit schuivende klauwen? Zo ja, je hebt nu nieuwe schijven en blokken gemonteerd die dikker zijn als wat er op zat (was immers versleten). Kan dit de oorzaak niet zijn? Origine...
Als ik je verhaal zo lees zou ik in eerste instantie de benzinetoevoer maar eens controleren. vr.gr. Theo