garage van horne3459 build Pro

je belast dan toch die andere contacten in de contactschakelaar onevenredig.,beter is om met een relais te werken ,en de B+ voeding naar de contactschakelaar te gebruiken.

13 jan. 2010

worden de kachelslangen wel goed heet? als niet dan spoel de kachelrad maar eens door (perslucht)

13 jan. 2010

Weet je zeker dat hij wel een riem heeft?

11 jan. 2010

controleer eens het olie nivo van de hydr. koppeling,onder motorkap stuurkant bij schutbord,wanneer te weinig kun je bijnullen met remvloeistof

7 jan. 2010

met een buizentang losdraaien als de veren uithangen kom je er tussendoor

6 jan. 2010

als het koud is dan is de gasdruk lager,zo ook de kracht om de klep open te houden.

31 dec. 2009

technisch gezien kan het ,als het maatverschil groot genoeg is

17 dec. 2009

laat hem uitlezen,je hebt toch niet verschillende bandenmaten gemonteerd?

16 dec. 2009

koppel de stekkers van de abs en motormanagement eens af en probeer dan eens opnieuw. waar lees je met uit?

16 dec. 2009

heb je de inductiespoel in de verdeler al eens doorgemeten(of het hall gever signaal) wanneer de storing optreed?

15 dec. 2009

bedankt voor de feedback

15 dec. 2009

heb je ook koelwaterverbruik?,dit kan duiden op een defecte kachel radiateur

10 dec. 2009

wil hij wel lopen met startpiloot? draai er eens een bougie uit als deze nat is van benzine? Bougiekabels goed gemonteerd?

10 dec. 2009

hij heeft deze storing al vanaf het begin ,dus ik dacht misschien vorige eigenaar? Als je de ketting met het juiste gereedschap monteerd(en weet wat je doet)kan het niet verkeerd g...

10 dec. 2009

ook een ketting kan verkeerd worden gemonteerd na demontage van de cilinderkop en dan nog goed lopen,benzinedruk meten is wel veel makkelijker te controleren

10 dec. 2009

in de zekeringskast zit het intervalrelais gestoken,en alleen voor op of rondom dit relais wat schuimrubber plakken voor geluidsisolatie.

10 dec. 2009

laat bij je dealer controleren als het intervalrelais nog op zijn plek zit,anders is er alleen wat schuimrubber om te draaien om het geluid te isoleren,of natuurlijk schuimrubber i...

10 dec. 2009

heb je een reservesleutel om te proberen?

10 dec. 2009

proberen kun je het altijd,maar het beste resultaat (echt schoon),dan moet hij er toch vanaf.

10 dec. 2009

wellicht is het ook zinvol de nokkenastiming te controleren,had hier laatst een hyundai dohc met de zelfde uitlaatgaswaarden,deze had beide nokkenassen een tandje fout staan. gr r...

10 dec. 2009