Punt build Pro

De weerstand zit in de tunnel na de kachelmotor ,je ziet alleen een rechthoek met een 3of 4 potige stekker. Als de weerstand verbrandt is doet vaak alleen de snelste stand het nog...

16 feb. 2010

Jimmy kan het zijn dat je de massakabel niet goed heb vastgezet op 2 plaatsen? Bij de ontsteking zit ook een massastripje. Accupolen vast? Loop wat het laatst is los geweest nog...

16 feb. 2010

Robert alles valt b.w.v.s als los zand uit elkaar! Let wel op hoe de voorwiel-blokkering in elkaar steekt en hoe vast/los de moer van het lager zit. Bij montage liever de moer loss...

16 feb. 2010

Verlangt u niet te veel van die startmotor, de draden aan de collector gaan bij te lang starten los!!! Niet langer dan 20 sec. starten dan weer af laten koelen. Groetjes

16 feb. 2010

Controleer of vervang dan eerst het systeemrelais . Succes

16 feb. 2010

Blijft niet het contactslot hangen na bediening, zet de motor na het starten gelijk weer uit, gaat de startmotor dan ook door ???? Succes Jan.

16 feb. 2010

Jan ,als de kop er toch af moet ga dan van binnenuit de klus klaren! Tik de isolatorneus stuk en maak de schroefdraadbus warm met de brander. Nu weer af laten koelen en eventueel...

16 feb. 2010

Teun hoe is het met je Stilo ,zat ik er kompleet naast en was het een losse sensor draadof zo.? Laat het ons weten. Groeten.

16 feb. 2010

Babs boor op de laagste plaatsen in de dempers een watergaatje 2.5 mm is groot genoeg en APK geoorloofd . De term bevroren uitlaat gaat nu op mijn harde schijf. Succes Jan.

16 feb. 2010

De vork die het lager indrukt moet er af kunnen ,maar om de stand te kunnen bepalen is dit de manier. Ik laste met mig de arm zo er zo weer aan ,maar doe het niet met hechtjes dan...

16 feb. 2010

Goede morgen Arie ,ik gaf je een volledige beschrijving hoe te handelen om je te laten zien dan het niet een een gevalletje appeltje -eitje is. Ik kan ook vanaf hier niet kan zien...

16 feb. 2010

Goede avond zeer waarschijnlijk heb je remvloeistof te kort bij je koppelingpedaal. Dat potje kan onder de motorkap zitten .maar misschien zit het onder een luikje in het dashboar...

15 feb. 2010

Goede avond , als de tank minder dan half gevuld is is het makkelijk zelf te doen . Onder de achterbank is een luik ,zodat je bij de tank en pomp kan komen. Kijk daar of er spann...

15 feb. 2010

Darien de lengte van de stabilisator-einden ongelijk.?? Waren de onderdeelnummers van de voorveren gelijk? en is dat origineel ook zo. Succes

15 feb. 2010

Goede middag dit zijn slechte kontakten , begin bij de accupool en loop alle verbindingen na . Met de massa ben je sneller klaar maar zeker zo belangrijk . Onder de accu naar het...

15 feb. 2010

John goede middag heb je die gloeizekering al vervangen. Als hij al gegolft tussen die moertjes zit vv . Verder is er ook nog een sensor die voelt of het blok al warm is . Trek di...

15 feb. 2010

Stefan lees eens no 8 Groetjes

15 feb. 2010

Ik weet nu al wat meer ook dat je geen druk op je pedaal hebt dus er is een vloeistof tekort . Haal een busje DOT4 en vul de houder boven op je remcilinder . Heb wat geduld de...

14 feb. 2010

Bruce is dat zomaar van de een op de andere dag gekomen ??? Hoeveel remvloeistof zit er nog in het remvl st potje. 3 hoe voelt het koppelingspedaal aan . Met de motor stil is er...

14 feb. 2010

Goede avond Alfonso is het een wee zoete geur die je ruikt die van koelvloeistof en raakt die tank leeg?? De vloer bedekking nat. Dan ben jij de eerste met een lekke radiateur ,...

14 feb. 2010