13.150 topics voor ‘airco’
| Pagina 380 van 526
-
Komt het links van de zijkant dan eerder de dynamo en anders brandstof of airco pomp die door de riemen worden aangedreven.
-
Nieuwe pakking gemonteerd: nog zelfde probleem. motorkap drukt bij rijden tegen de vinnen van de airco aan. mvg gonny op de brug zetten tweebokken achter er onder
-
De motor word niet warmer dan normaal ook met de airco aan geen probleem. Ik heb, voor mijn gevoel, ook geen vermogensverlies.
-
dit soms een veel voorkomend mankemend zou eventueel een fabrikage fout kunnen zijn Groeten Gilbert Met de sevopomp heb ik dit nog niet gehad,maar wel met de aircopomp
-
mijn airco werkt niet, het lampje op de schakelaar (econ) waar je de airco mee uit schakeld blijft altijd branden deze is niet meer aan of uit te zetten. storingen
-
Airco werkt prima tot ongeveer 25 a 26graden daarna onvoldoende. Ook als ik de temperateurregelaar op het koudste zet.
-
Wij zijn op korte termijn van plan om ,voor het eerst , een airco vul/test station aan te schaffen , nu zijn er verschillende merken en typen in omloop .
-
staat de airco aan of heb je de voorruit geselecteerd met de ventielator stand want dan gaat ook de aico aan geen kleppen in dit inlaatspruitstuk, bobine of distributie
-
. ‒ Bij wagens met airconditioning de omlooprol en de spanrol van de geribde riem uitbouwen. ‒ Onderste gedeelte tandriemkap uitbouwen. ‒ Looprichting van beide
-
Zet je dan de airco uit ?[/quote] Ik rij dan in de derde versnelling de berg omhoog.
-
gr te zetten met de hoogste draaistand en de airco uit ben zo verder gereden ging goed allen om thuis te komen dus.
-
Hoi,ik heb een airco van een mercedes S 300 van 1996 geserviced en nu krijg ik de airco niet aan de gang omdat de EC stand aan blijft.Nu is mijn vraag of ik die
-
Voor de rest doet alles het goed (airco, stoelverwarming, elek. ramen, dakraam, verlichting, motor, etc).
-
ik heb m'n airco laten bijvullen. krijg ik een rekening van de garage waarbij vermeld staat dat ook de olie van de aircopomp is vervangen. mijn vraag is: zit er
-
Kan dit veroorzaakt zijn doordat de airco misschien te koud is gezet. Airco handmatig instellen. Graag reacties, alvast bedankt. Peter.
-
-
Wel maakt het gebruik van de volgende sensoren; - MAP - TPS - toerentalsignaal - airco aan signaal Verder wordt alles door de LPG computer aangestuurd.
-
ik kan bij mijn laguna de airco aan de bestuurderskant niet meer omlaag zetten. hij blijft constant op 26 graden staan. de bijrijderskant doet het prima. de temperauur
-
Moter wordt nog steeds te heet bij hogere toeren met airco en warm weer, bovenste deel van radiator is niet goed heet terwijl de rest dat wel is.
-
De AIRCO WERKT ALTIJD VAN DEZE WAGEN .DRUKKEN ZIJN OOK OK.MAAR OP HET MOMENT DAT HET MEER ALS 26 GRADEN IS.WERKT DE AIRCO DE EERSTE 10 MINUTEN EN WERKT DAARNA NIET
-
heb temp.sensor gecontroleerd deze is goed, heb airco paar maal aan en uit gezet waarna het probleem weg was hoge druksensor/kachelpaneel/motormanagement/relais
-
mijn airco systeem is gevuld. heb geen lekkage. pomp draait. maar toch slaat de koppeling niet in en ook mijn koelvin draait niet. heb spanning op de koppeling.
-
airco ecc werkt niet aan de pomp is iets afgebroken onderdeel lag op de plastic plaat .vraag is dit onderdeel los te vervangen of moet heel de pomp vervangen worden
-
radiateur van buiten eens schoonmaken en rustig verder rijden. ik heb inderdaad geen melding gehad dat de temperatuur te hoog is. tevens denk ik dat de ingeschakelde airco
-
Wordt traploos aangestuurd (0-100%) afhankelijk van de motortemp. en evt gebruik van airco.