MB heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Distributieketting gerekt??
Ja neem aan dat je de complete koppeling hebt vervangen
Zit achter de portierbekleding.
Als het goed is kun je bij het koppelingspedaal stellen. Wat meer vrije slag geven en dan zal het wel goed zijn denk ik, wij hebben dit namelijk ook een keer bij een H100 gehad.
Inderdaad zo is het gelukt, bedankt
Sensor ruitensproeierniveau kapot.
Bij mercedes origineel te verkrijgen voor achter op de tellerklok. Anders moet je eerst even kijken want wij hebben een keer gehad dat ie er al op zat.
Ja 99% verstuiver inwendige lekkage.
Als ie uit 2004 is is het een 211 type en zal dit zo niet lukken. Bij 211 staat het in het instructieboekje.
Heb je wel origineel gebruikt? Controleer ook even de stekker verbinding van de lambdasondes die onder de auto zitten, een keer meegemaakt dat er in een water in was gelopen en all...
Probleem opgelost verstuiver cil 3 was de boosdoener.
Vlakbij de druksensor zit de inlaatlucht temp sensor, deze hebben we besteld dus even afwachten.
99% de schakelaar.
Waar zit deze inlaatluchttemp sensor eigenlijk? Op de harde buis zit een sensor maar dit is naar mijn weten de druksensor.
Bij een Passat is dit ook. Moet je maar eens opletten als je de linker naar binnen stelt dan gaat de rechter ook naar binnen, terwijl dit de andere kant op is.
Ik dacht in het combi instrument.
Heb je de ramen al ingeprogrameerd? Dit doe je door de raam beetje open te doen, dan dicht doen in de eerste stand (dus niet doordrukken) en als de raam dan dicht is de schakelaar...
Misschien het rad van de waterpomp los, of radiateur verstopt.
Luchtmassameter misschien???
Eerst even de gloeibougies testen.