Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
Miss. Heb je geluk..... Wat nu te doen. Motor op tijd zetten, nieuwe riem monteren motor een keer ronddraaien. Gaat dit soepel dan heb je mogelijk geluk. Motor nog niet laten dra...
Dat zgn haperen is bij de lichte motorvarianten wel te verklaren. Een Aircopomp trekt enkele PK's (gevoelsmatig) van het vermogen, dat is merkbaar in dit geval. Grt. paul
Is het geen homokineet wat je hoort... Grt. Paul
[quote=Marius51]Wat een *****-manier om te stellen, je kan er nauwelijks bij.[/quote] Normaal hoeft er niets afgesteld of bijgesteld te worden. Indien er te veel spelling aanwezig...
Tijdens de beurt is waarschijnlijk het interieurfilter ook vervangen. Zijn er geen delen achtergebleven ? Grt. Paul
o.a Opel staat bekent om zn wat hogere olie consumptie. Toch is dit aardig te reduceren. Al enige tijd gebruik ik dit middel in de werkplaats. Inmiddels zijn er hele goede resultat...
Indien er een fout zit in het systeem kan men dit uitlezen en ook een basisafstelling uitvoeren. Grt. paul
Hoe is het lichtbeeld op een koplampafstelapp. ? Mogelijk is een stelmotor in de koplamp defect. Grt. Paul
Miss. een idee de storing eerst uit te laten lezen. Zo verkrijg je een zoekrichting en wordt het geen raadspelletje.... Grt. Paul
Er zit duidelijk iets niet goed. Een aantal weken rijden om het te laten slijten is de grootste onzin.... Direct terug zou ik zeggen....... Grt. Paul
In dit geval en je kunt de storing zo niet uitlezen dan wordt het serieus en met een schema meten. Dit kan alle kanten op, durf er zo niets van te zeggen. Grt. Paul
De motor temperatuur schommelt altijd wel iets. De meter staat strak op de 90Gr om de bestuurder gerust te houden. Dit is niet specifiek BMW bij heel veel meer merken is dit het ge...
Wat je opmerkt is bij de dieselvariant en met deze buitentemperatuur heel normaal. Ideaal is 90Gr Maar gezien je maar 30min hebt gereden is waarschijnlijk de 90Gr nog niet bereik...
[quote=appaman12]Voak bun je te bang 😝[/quote] In dit geval kun je niet voorzichtig genoeg zijn. De minder bangere onder ons betalen ook altijd veel leergeld.....
Raar verhaal, de ECU staat in hun programma vermeld dat ze hem kunnen herstellen. Hun documentatie blz 178 Grt. Paul
ECU niet uitwisselen, voorkom ellende. ECU is prima te herstellen - ACtronics in Almelo Grt. Paul
Enkel wordt er gebruikt gemaakt van de remlichtschakelaar. idd. deactiveren van de CC. Het remsysteem zelf veranderd niets aan en heeft in dit geval niets met de CC vandoen. Late...
Waarschijnlijk, voor 95% zeker zit het euvel in de ECU zelf. (veel voorkomend euvel) ECU is van de firma Continental - Simos PCR2.1 Grt. Paul
Indien er geen turbo in het spel is is er nagenoeg geen winst te behalen. Zonde geld....... Grt. Paul
In principe komt er geen lucht in het gesloten systeem. Mogelijk zit het euvel in de koppeling, met name in de drukgroep. Grt. Paul