Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
Een halve liter is nog niet zo heel spannend. Echt teveel olie kan er worden uitgegooid via de carterventilatie . Hou het oliepeil tussen min en max dan zit je altijd goed..........
Controleer eerst de centrale stekker bij de chassisbalk. Grt. Paul
Staat mij iets van bij dat dit euvel te maken heeft met een kabelboom dat over de chassisbalk loopt de bekabeling beschadigd of een slecht contact in de stekker aldaar. Daardoor...
Blokkeren op de starterkrans... Grt. Paul
Waarschijnlijk een massa probleem, laat dat even controleren. Grt. Paul
Had je de steun niet beter kunnen laten zitten en omhoog zetten ? Grt. Paul
Hier wordt nogal simpel over gedacht, komt iets meer bij kijken. Het betreft een hele constructie en geschikt en passend per type voertuig. (inbouw 1200,-) Er zijn ook setjes in d...
Bedankt voor je heldere uitleg, top !! Grt. Paul
indien aanwezig was het denk ik wel opgevallen. Het is standaard niet aanwezig. Grt. Paul
Crashdata kan worden weggeschreven uit de huidige module daarna is de module herbruikbaar. Dat gaat helaas niet met VCDS Grt. Paul
Vaak loopt een turbo vast door geen of te weinig smering. Het is aan te raden het mogelijke euvel ook op te sporen, dit voorkomt dat de nieuwe turbo ook weer defect raakt. Grt. P...
Wat er moet gebeuren is tevens afhankelijk van het aantal km , even de km-stand vermelden. Grt. Paul
Hoelang remmen het houden is geheel afhankelijk van omstandigheden en rijstijl, je kunt er niets van zeggen. Ook bij Audi gaan remdelen geen 2 ton mee, beetje borrelpraat. Bijv. b...
Dit type ABS sensor zit vast met 1 boutje in het fuseelichaam. Dus niet met een hamer terug duwen. Waarschijnlijk is er door duw en trekwerk een draadbreuk ontstaan. Grt. Paul
Hoelang remschijven mee gaan kun je weinig van zeggen. Gemiddeld gaat men uit van 60 / 70dkm. Dit hangt van vele factoren af. Bijv. een Taxibedrijf wisselt net zo snel van onderbro...
Zou je graag willen helpen maar het is een raadsel tot nu toe. Indien een pedaal zakt is het vaak lucht in het remsysteem of er stroomt remolie weg in de hoofdremcilinder. Zoveel...
Beter.... Bedankt voor de feedback Grt. Paul
Wat nog mogelijk is : fuseekogel(s) Stuurkogel(s) Taatslager schokbreker. Rubbers ophanging. Grt. Paul
De storing betreft de EGR klep. Doorgang te klein door verkoling of EGR klep is defect. EGR klep laten beoordelen. Oplossing, schoonmaken en of vervangen. Grt. Paul
Het motorstoringslampje brand, andere lampjes zijn daaraan gerelateerd. Storing even uit laten lezen en kijken wat daar uit komt...... Grt. Paul