Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
Bedankt voor je feedback... Gr. paul
Glenn Met alle respect. Indien autotechniek je interesseert volg dan een opleiding, zelfstudie, cursussen, het kan allemaal. Gr. paul
https://problemcar.nl/topic/volkswagen/k... Santa gaf al een hint...... Gr. paul
Die harde knal is niet verklaarbaar? Distributieriem niet gebroken ? Gr. paul
Zelf al particulier komt je hier nauwelijks achter... http://www.autodata.be/Page_Generale.asp... Neem een abonnement van Autodata kost maar 350 p/halfjaar Gr. paul
[quote=vissermax]maar wat is nu het juiste moment?[/quote] Handvast... Gr. paul
Indien Habib de instructies goed heeft gevolgt en heeft uitgevoerd staat de riem niet te los en niet te strak. Gr. paul
[quote=stefan84]Er moet op het langste stuk van de riem wel nog iets van speling aanwezig zijn, dus daar moet hij niet zo strak gespannen zijn als een vioolsnaar..[/quote] Zo voele...
Beste Frecky Al opgelost?? http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i... [i]Problemcar is niet alleen een site voor problemen, maar ook voor oplossingen! Plaats daarom altijd even...
Beste Mark https://problemcar.nl/topic/renault/onde... Al opgelost ?? [i]Problemcar is niet alleen een site voor problemen, maar ook voor oplossingen! Plaats daarom altijd even...
https://problemcar.nl/topic/opel/opel-co... In dit topic schrijf je dat de tellerklok niet de originele is.... Gr. paul
Zou kunnen dat de diesel terug stroomt het T-stuk op het filter is hier verantwoordelijk voor. Ook dat onderdeel komt voor.. Gr. paul
[quote=DionA8]Dat vacuumtrekken kan met een normale luchtcompressor[/quote] Nee, dat lukt niet. Vacuum Trekken vind plaats aan de pomp met MAX 1 bar overdruk. Gebruik even de zoe...
[quote=DionA8]Wat zou het probleem kunnen zijn denk je ? Heb al wel een eerder mailtje van je gezien over ontluchten. Zou dat een oplossing kunnen zijn in mijn geval ?[/quote] Goed...
De pomp in de tank betreft geen brandstofopvoerpomp. Gr. paul
[quote=zwartepiet]rubbers in achteras doorgesleten, zijn deze op de auto te doen als de as voorraan naar beneden wordt gebracht[/quote] Dit is enkel goed te doen dmv speciaal geree...
Stefan heeft vast nog wel 12000,- op de plank liggen voor de evt boete die hier uit voortvloeit. Uitkijken Stefan.... Gr. paul
Verder geen apart gereedschap nodig.... Gr. paul
Zoiets moet je alziend beoordelen, iets speling mag en moet er op zitten. Gr. paul
Het probleem is vaak : de zaak / bussen raken wat uitgelubberd wat er dan ontstaat kun je wel raden.... Gr. paul