Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
Schema heb je niet echt nodig.. Bedrading is ook zonder schema goed te volgen.. Kind kan de was doen............ Gr. paul
[quote=DannyW]Ik laat de auto warm draaien omdat ik anders niet weg kan rijden. De ruiten aan de binnenzijde zijn zelfs bevroren[/quote] Dat is vreemd, waarom heb ik en anderen dit...
Worden er originele veren gemonteerd bestemd voor een sportonderstel gaat dit NIET met de nu bestaande schokbrekers. Gr. paul
Beste Ron https://problemcar.nl/topic/chevrolet/au... Een soortgelijke vraag heb je al eens eerder gesteld. Gr. paul
Joost Die 4 veren zijn die origineel of eibach ? Gr. paul
Met die BPM valt soms nog wel wat mee te smousjassen......; Gr. paul
Gebruik de zoekfunctie, dit onderwerp is al tot in de treuren besproken. Gr. paul
Het enige voordeel is dat je in het buitenland een bomvolle met weinig km vind voor het geld wat hier in nederland voor een instapmodel (een kale neet) moet worden betaald. Gr. pa...
Die A6 heb ik allang niet meer, dat is lang geleden. Rij momenteel (al 2 jaar) in een A4 S-line Avant 174pk TDI. En ik ben niet bij onze OosterBuren aan het kijken, wel zoals gewoo...
Ben zelf ook opzoek naar een jonge 1.8 T diesel kan voor mij niet meer uit. Gr. paul
Was gekheid............. ;-----------------------------------------) Gr. paul
[quote=Dead Silence]@Paul Kelder: waar plaats jij ballasten en hoe laat jij de kabels lopen bij de Pilotsetjes? (Alle anderen mogen natuurlijk ook reageren :-) ) Heb je ook een pl...
Is de accu nog in goede conditie ?? Gr. paul
Vaak rond 180.000 geven ze de geest, of lopen vast. Gr. paul
[quote=hcaluwe]Maar ja het is zoiets als een garantie , soms geheel soms gedeeltelijk.[/quote] Coulance is zoiets als een sigaar uit eigen doos... ; Gr. paul
Waar het het gloeirelais hoorbaar is de locatie waar hij zich bevind, niet zo moeilijk lijkt mij. Gr. paul
Laat de uitlijning kontroleren dit brengt de evt gebreken aan het licht.. Gr. paul
[quote=stefan84]Heb er zelf ook 2 van '85 zonder iets van roest en gewoon keihard[/quote] Plamuur / polyester zijn harde materialen..... Dat geschreeuw van ''keihard'' kennen wel w...
Onderplaat verwijderen. Aircoleiding vrijleggen. Pomp van de steun demonteren, laten zakken, opvangen. Moer op de pully verwijderen, pully demonteren.... fluitje van een cent........
Hoelang een pully meegaat kan verschillen.... de mijne had 317000km achter de kiezen. Gr. paul