Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
Ik bedoel ook de bout van de spanrol V snaar. Indien alles op tijd staat en je hebt voor jezelf nog twijfels draai je de motor 1 keer handmatig rond. Controleer vervolgens of alle...
[quote=marco14]Maar de spanrol spanner krijg ik met geen mogelijkheid los! heeft iemand een idee hoe dit gaat?[/quote] De bout van de spanrol gaat rechtsom los ; Gr. paul
[quote=thorpe]de merken die nu de interval verlengt hebben bij natuurlijk de nieuwe modellen ik zie het als een verkoop stunt , U weet ook wel dat de praktijk wel iets anders is[/q...
[quote=Sebastiaan1980]Ik heb hier een qashqai 07 2.0 met 100.000 km op de teller. Nu is de klacht: auto piept/jankt kort bij het oplaten van de koppeling[/quote] Mogelijk wordt dez...
Dit betreft geen Software UPDATE maar niet meer dan het omzeilen van een milieumaatregel en het verdoezelen van het eigenlijke probleem. Met een upgrade startmotor (2KW) is het euv...
[quote=Passatje]en kunnen dit oplossen met een software update. Ik heb het probleem zelf ook gehad met een VW touran 1,9tdi. Ik heb al van alles vervangen en uit geprobeerd, maar z...
[quote=riddje]maar ja moet je wel weten waar je moet zoeken en wat het kost anders kan je geen beslissing nemen.[/quote] Hier kom je achter door een goede diagnose te stellen en me...
[quote=riddje]sinds december stil staat en niemand die echt advies of iets kan geven.[/quote] Dat niemand dit op kan lossen zal allemaal wel meevallen, je kent vast niet iedereen ?...
Distributie laatst goed gemonteerd ?? Niets losgelopen ?? Gr. paul
[quote=kaleido 1]Schakelkabels staan goed afgesteld ?[/quote] Ferry Welke schakelkabels wil je de TS laten controleren / laten afstellen ?? Weet waar je over praat voor je iemand...
[quote=yuri23]Heeft u hier iets zinnigs over te zeggen??[/quote] 1 min Googlen : http://www.lrch.nl/kennisbank/welke-olie... Gr. paul
[quote=thorpe]Als sommige automerken de distributieriem interval met wel 30 000 km terugdraaien is dat een veeg teken , teveel breuk zeg maar[/quote] Thorpe Kun je zo een aantal m...
Wiellager nogmaals vernieuwen en met het juiste aanhaalmoment aanzetten. Gr. paul
[quote=harold3434]niet met een aanhaalmoment vastgedraaid, maar wel stevig vast dat wel,[/quote] Daar zit de fout dus.... Het aanhaalmoment is cruciaal van belang voor de levensdu...
Is het wiellager toen wel juist gemonteerd en met het juiste aanhaalmoment vastgezet ?? Gr. paul
[quote=Fuelburner 001]Nu is mijn vraag. Van waar neem ik best de stroom hiervoor. Of van waar komt die normaal[/quote] Zo simpel werkt het allemaal niet. Je zult eerst de brandsto...
Wat je opmerkt is meer het karakter van dit type motor.. Even het het gas vanuit stationair toerental snel / diep intrappen is ook niet iets wat je moet doen, zie daar ook geen re...
Dit speelgoed, kun je weinig mee.. Verwachtingen zijn het zaad van teleurstellingen. Zoek eens op VCDS (kost wel iets) Gr. paul
Bij dit type motor (motorcode ABV) is het grootste struikelblok de distributieketting. Vaak bij dit soort storingen is een uitgerekte ketting de boosdoener. Timing eerst controler...
[quote=Rene Roolvink]DENK AAN DE VOORWAARDE,S . Anders , boem .[/quote] De belangrijkste voorwaarde is, zorg dat je statisch ontladen bent en blijft.. Voor de rest niets spannends...