Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
erdar... indien jou auto naar behoren rijdt! lekker afblijven, nooit onodig los halen.. ook dit vraagt enige kennis van zaken. overgens jou egr stond toch dicht? mocht dit het ge...
ron, http://img412.imageshack.us/img412/5272/..." border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /> aan deze zijde van de turbo zit jou probleem! paul,
hallo ron... voor 99% de turbo, deze uitelkaar halen en schoonmaken, dan is het opgelost... paul,
jan.. deze (storing) even laten resetten, waarschijnlijk is het dan opgelost! paul,
gevaarlijk zeker niet! ik zou zeggen zolang het nog geen plassen betreft... lekker door rijden heiko. paul,
het lekken van een turbo heeft niks uit te staan met vermogen, dit moet je gescheiden zien.. ik zou gewoon gezien het bouwjaar van de auto een gebruikte turbo monteren, je moet da...
de N75 komt zo goed als niet voor! natuurlijk kun je ook niks uitsluiten, deze zijn ruim verkrijgbaar op de sloop! bij bosjes. paul,
heb natuurlijk niks gezien! maar daar lijkt het wel op! paul,
heiko... is het echt lekken of zweten, het laatste is vrij normaal. paul,
frederik... even de constante en de geschakelde voeding onderling wisselen, dan werkt alles zoals het hoort... paul,
sander, in de meeste gevallen is het gaan vervangen van de turbo onnodig, deze turbo kun je gewoon schoonmaken tot alle schoepjes weer gangbaar worden... paul,
olaf even naar de sloop, dit type golf ligt daar vaak in overschot, doe daar je voordeel. paul,
gee.. is ommen (overijssel) wat voor je! dit ligt 35.km van deventer. normaal zit ik in het vw audi gebeuren, maar een ander merk is geen enkel probleem.. paul,
hallo erik.. wat was het probleem? paul,
opblaasbaar geval? hmmmmmmm, en mieke is dat wat? :)
primera.. dit type audi (a3) heeft een onderstel op bassis golf 4, draagarm problemen komen bij de a3 niet voor! wel de koppelstukken stabilistatorstang, als zowel de rubbers van...
fedde.. ben monenteel heb ik een test auto gebruikt, deze egr is geknepen zonder software, tot opheden naar alle tevredenheid. ik kom daar nog op terug. paul,
hans... raampje tikken en je bent binnen, er zit niks anders op! paul,
mappie.. na mijn inziens is de gebruiksaanwijzing (votex) toch overduidelijk, ik zou bijna zeggen, al zou je willen! het kan niet misgaan! indien je dit schema stapsgewijs volgt k...
elke 120.000dkm of om de 8 jaar... paul,