Santa heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Witte rook betekent hier NIET dat er een nieuwe paus is gekozen maar dat er koelvloeistof in je verbrandingsruimte komt. Koppakking ligt eruit of je hebt een scheur in je cilinderk...
Klopt, Stefan. De TDI gloeit pas voor bij LAGE temperaturen. Het lampje gaat wel altjd even aan maar hij gloeit NIET. Wat is dan eigenlijk het probleem met deze auto? Start hij sle...
Het lijkt er dan op dat je door dat "gloeien" de brandstofpomp meer tijd geeft om op te pompen. Misschien dat daar de oorzaak zit.
[quote=Santa][quote=boccaccio]Grapjas, Allemaal weer bedankt voor het meedenken![/quote] Wees gerust, ik weet waar ik over praat. Je bent daar in goeie handen, Jos....[/quote] Ik...
Dit fenomeen staat bekend onder de naam "psycho-tuning" of "in-between-your-ears-tuning". Deze vorm van "tuning" wordt veelvuldig aangeprezen en vooral door mensen met weinig techn...
[quote=lompie]hoi hoi ik heb ook een h 200 van bouw jaar 2000 maar ik mag wel 2000 kg trekken maar ik heb wel de 100 pk uitvoering dus het is niet dat die vanaf bouwjaar 2003 dat...
Kenners weten watr ik bedoel. 25 kilometer is NIET de issue..... TEMPERATUUR VAN DE OLIE EN HET BLOK WEL.... Vraag eens een Alfa-rijder/liefhebber met sleutelervaring aan motorblok...
[quote=Nordschleifer]Maak je geen zorgen. Zo dom ben ik gelukkig niet. Opgewarmde motor beschouw ik als meer dan 25 km gereden te hebben. Was gewoon benieuwd omdat iemand mij vroe...
Zal ik je van je eerste illusie afhelpen: meer motorvermogen zorgt NIET direct voor een zuinigere motor! DAT doet je rechter voet........... Beheerst omgaan met je rechter voet KAN...
Hint: de spiegel is de hardste confrontatie........... En je zou nog wel eens verbaasd kunnen zijn wat ik je allemaal nog zou kunnen leren.......... Intellect zit NIET ALLEEN in...
Ik ken dokter Andus niet. Wel een andere wijsgeer. Deze wijsgeer predikt altijd: eet wat gaar is, koop wat klaar is......... Een goed verstaander heeft dan maar een half woord nod...
[quote=Nordschleifer]ik zit nog op 130pk dus veel remkracht heb ik niet nodig.. ik rij wel op 215/35/18 continental banden dus kan mijn remkracht goed kwijt plus hij is verlaagd me...
Ja ja, we lezen het al: je weet alles al en toch weet je het niet...........
Dat betekent dus dat je niet weet wanneer je motor zich in de opwarmfase bevindt...........?? Is dodelijk voor een Beamer zespitter........
Koppeling zou vast kunnen gaan zitten, benzine zou kunnen gaan vergummen, accu zou leeg kunnen lopen, banden zouden platte kanten kunnen krijgen.... En voor de motor? Och, wat cond...
Met een langwerpig voorwerp wat "ragwerk" verrichten.......... Denk dat Jos de boel ook niet openhaalt en dichtlast......... Toch......????
Hmmmm..... Voor een "Nordschleifer"vind ik de vraag niet geheel passend........??? Je hoeft niet een bezoeker van de NÜrburgring te zijn om met dit "probleem" te maken te krijgen.....
[quote=CARS&MOTORS]begin eens met een recht wielte monteren denk dat ie gewoon vast loopt tegen de schokbreker en als t erg is zal de aandrijfas in de hoes gebroken kunnen zijn een...
En wat is volgens jouw monteur de oplossing? Andere bak eronder?
Was je me alweer voor. Je moet niet van die KORTE berichten typen.